Quintana Roo es el estado con menos inversión en energía eléctrica
José Luis Montañez Aguilar, Nacional* martes 20, Ago 2024Derecho de réplica
José Luis Montañez
- Genera apagones la sobrecarga de infraestructura
De acuerdo con la información del Centro Nacional de Control de Energía (Cenace), Quintana Roo es uno de los cinco estados donde menos inversión en generación eléctrica se realizó durante el actual sexenio con apenas un 55.9% de los 2 mil 412 millones de dólares que se hizo en el periodo 2012-2018.
Si bien, el Caribe mexicano fue la sexta entidad con mayor aumento de demanda de electricidad en los últimos seis años, el reporte refiere que de 2019 al primer trimestre de 2024 sólo se le aprobaron mil 386 megawatts como nueva capacidad de energía, es decir un 57% de lo aprobado en la anterior administración, cuando fueron 2 mil 213 MW.
El documento México ante los Déficits Eléctricos, elaborado por el Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO) señala: “A pesar del desarrollo de nuevas centrales de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en la región, Quintana Roo aún tiene una infraestructura eléctrica comparativamente frágil, con una interconexión débil con el resto del país y un déficit en su relación de oferta y demanda”.
Del mismo modo, puntualizaron que si bien se han anunciado más inversiones para la construcción de centrales de energía en la entidad, éstas estarán al servicio del Tren Maya y del Aeropuerto Internacional de Tulum, es decir que no resolverán el problema de déficit de energía que atraviesa el estado en los últimos meses.
Y aquí, refieren que la solución es cuadruplicar la inversión actual para disponer de un suministro confiable que pueda reaccionar de manera eficiente ante cambios abruptos en la oferta y demanda de energía, considerando que ésta última seguirá creciendo en un promedio de 14% anual.
La CFE refiere que los constantes apagones que se han registrado en los últimos meses en Quintana Roo, se deben a la sobrecarga de la infraestructura eléctrica por parte de asentamientos irregulares, y es que son más de 56 mil viviendas las que se encuentran distribuidas en 390 colonias de este tipo, donde se “cuelgan” de los postes por medio de “diablitos”.
Esta situación ha provocado que al menos ocho transformadores exploten dejando sin luz a colonias enteras de Chetumal, Playa del Carmen, Tulum y Cancún, por mencionar algunos.
Aeropuerto de Tulum avanza en vuelos internacionales frente a Cancún
De acuerdo con cifras de autoridades turísticas, el Aeropuerto Internacional de Tulum Felipe Carrillo Puerto ha movilizado un total de 212 mil 800 pasajeros internacionales, así como 138 mil 866 nacionales, entre enero y junio de este 2024.
De acuerdo con la Estadística Operacional que elabora la Agencia Federal de Aviación Civil, con estos números, la terminal de Tulum se ubicó entre las 10 primeras de todo el país con mayor tráfico de pasajeros internacionales, con 0.7% de participación a nivel nacional.
Esto aun cuando la terminal comenzó a recibir vuelos del exterior apenas el 28 de marzo de este año, lo que significa, que ha logrado prácticamente estos números en apenas tres meses de operación efectiva. Asimismo, destacaron que otros aeropuertos como Cozumel y Chetumal, no figuran en este listado debido a que su tráfico de vuelos del exterior es poco significativo, a pesar de que tienen muchos más años en operaciones.
La terminal de Tulum, a decir de cifras de las autoridades, podría cerrar el año con más de 1 millón de pasajeros y colocarse entre las primeras cinco con mayor número de pasajeros internacionales el año entrante, y es que, de las 12 rutas internacionales con las que ya cuenta esta terminal, la que reporta mayor tráfico es la procedente de Dallas, con 24,142 pasajeros de llegada, que continúa fortaleciéndose.
Si bien, directivos de Asur, como Carlos Trueba, director de la terminal aérea de Cancún, aseguran que el aeropuerto de Tulum no les ha quitado tráfico de pasajeros, en realidad, la nueva terminal ya opera prácticamente los mismos destinos que vuelan a Cancún
Las 12 rutas foráneas que ya operan hacia Tulum son las provenientes de Atlanta, Charlotte, Chicago, Dallas, Houston, Los Ángeles, Miami, Montreal, Newark, Nueva York, Panamá y Toronto. Del mismo modo, se espera en breve el anuncio de un nuevo vuelo de Avianca desde Bogotá, que se suma a un vuelo desde Frankfurt que ya está confirmado para entrar en operaciones a partir de diciembre.
Esto significa que, no se trata de nuevos mercados que estén volando a Tulum, sino que todos son vuelos que ya operan a Cancún desde hace muchos años, pero sobre todo, de los tres principales mercados emisores para México: Estados Unidos y Canadá, así como Colombia, es decir, que el aeródromo de Tulum sí le ha dado un respiro al de Cancún, acaparando algunas de sus rutas, a fin de hacer menos intenso el flujo de viajeros en el Caribe mexicano y ofrecer un mejor servicio.
Turismo de EU opta por Europa en vez de Cancún
De acuerdo con cifras proporcionadas por Francisco Madrid Flores, director de Sustainable Tourism Advanced Research Center; México reportó una baja de 8% en la llegada de turistas de Estados Unidos, pero Europa ganó terreno en ese mercado, en el primer semestre del año.
“Al inicio del año, la llegada de los estadounidenses al país representó 25% del total de sus viajes, mientras que en Europa la participación era apenas de 17.9. Para junio, México sólo reportó un total de 15.9%, mientras que los viajeros del país vecino que fueron a Europa llegaron a 36.3%”, dijo y, en este escenario, opinó que urge promoción turística para recuperar a los viajeros de este mercado.
Asimismo, indicaron que en lo que va del año hay una tendencia de disminución de turistas de Estados Unidos, que si bien están viajando, ya no lo hacen a los destinos de Quintana Roo, según demuestran las estadísticas.
En este escenario, insisten en la necesidad de impulsar la promoción turística para recuperar este mercado que está eligiendo otros destinos en lugar del Caribe mexicano, donde existen amenidades para tener vacaciones inolvidables.
De acuerdo con la Unidad de Política Migratoria, durante el primer semestre del año, se reportó un total de 3.1 millones de turistas desde Estados Unidos. Sin embargo, el año anterior, en este mismo periodo, la Secretaría de Turismo reportó 3.6 millones de visitantes, de modo que la caída es evidente.
“Es un hecho que luego de la pandemia, el país reportó una dependencia del turismo norteamericano. Llegamos a tener hasta 35% de participación de este mercado, pero vemos que ahora está disminuyendo y además de Estados Unidos, los países del Caribe ganan terreno”, dijo Madrid Flores.
Finalmente, refirió que la competencia que representa el viejo continente, en el Caribe se debe poner atención en el mercado de República Dominicana, que también capta un mercado importante. Al cierre de julio, el análisis reportó que del total de viajeros de Estados Unidos que viajó al Caribe, 6.7% los captó Quintana Roo, pero 5.7% República Dominicana y es un destino que se encuentra despuntando cada vez más, representando una dura competencia para el Caribe Mexicano.
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