Imoveqroo llama a denunciar “combis” que abusen con las tarifas
José Luis Montañez Aguilar, Nacional* viernes 16, Ago 2024Derecho de réplica
José Luis Montañez
- Aumentan quejas por cobros excesivos y pésimo servicio
Imoveqroo pide denunciar cobros excesivos en transporte de Chetumal.
Chetumal lleva más años sin un servicio de transporte urbano eficiente, lo que ha generado una serie de problemas para sus habitantes, y es que las opciones que tienen para movilizarse generalmente están empañadas con cobros excesivos y un pésimo servicio.
Actualmente, existen muchas quejas que se han dado a conocer a través de las redes sociales, en las que los usuarios aseguran que los choferes de vans de transporte impusieron un aumento en sus tarifas en la ruta de José María Morelos-Chetumal, lo cual golpea seriamente sus bolsillos, ya que es un transporte que usan todos los días prácticamente.
En respuesta, el Instituto de Movilidad (Imoveqroo) refiere que no puede actuar para sancionar esta irregularidad, si no existe una denuncia formal, de modo que hace un llamado a todos los afectados a que impongan su querella y proporcionen el número de las unidades que caigan en este tipo de cobros indebidos.
El director general del Imoveqroo, Luis Rodrigo Alcázar Urrutia, declaró que “hay mucho ruido” en las redes sociales, pero hasta el momento ningún usuario ha presentado su queja de manera formal para poder vincular este hecho a algún concesionario, y es que, asegura, que se trata de la única manera de darle un seguimiento a este tipo de abusadores.
Del mismo modo, continúan las quejas en contra de los taxistas, quienes imponen sus tarifas a voluntad, elevando los costos por tramos muy cortos, aseguran muchos afectados, del mismo modo en redes sociales.
“Yo necesito un ciudadano que me diga el taxi número tal, a la hora tal y el día y el lugar, me cobró tanto, y ahí comienza la investigación. En lo que va del año no hemos aplicado multas a taxistas por cobros indebidos, por la falta de una queja formal que otorgue todos los datos necesarios”, dijo el funcionario estatal.
Agrega que han tenido acercamiento con los sindicatos a quienes ya se les aclaró que no se ha autorizado ningún alza. “Ellos han metido sus solicitudes, pero eso sólo es una parte del trámite, tienen que presentar estudios que hasta el día de hoy no han presentado”, señaló.
En cuanto a la legalidad de los supuestos acuerdos entre los sindicatos de transporte y la ciudadanía para el alza en las tarifas, aclaró que no es una manera de proceder dentro de lo legal, pues para eso existe un marco regulativo; “no puede haber un acuerdo entre ciudadanos y sindicatos”, enfatizó.
Y concluyó que en semanas pasadas en Playa del Carmen quitaron un cartelón con tarifas que no estaban autorizadas, pero no hubo sanción, ya que no se pudo relacionar con un concesionario en particular.
Van 3.5 millones cruceristas
Según datos de la Secretaría de Turismo a través del sistema Datatur, los dos puertos de cruceros de Quintana Roo han superado los 3.5 millones de visitantes durante la primera mitad de 2024, es decir, que entre enero y junio de este año la isla de Cozumel suma poco más de 2.4 millones de cruceristas, y Mahahual ha captado más de 1.1 millones de viajeros por este medio de transporte.
El resultado es que la suma de los dos puertos supera los 3.5 millones de turistas en esta modalidad, lo cual a su vez representa el 69.1% respecto de los 5.1 millones de cruceristas que ha captado todo el país en el periodo de referencia. Evidencia de que Quintana Roo sigue acaparando los números en este mercado a nivel nacional.
En este escenario, sólo dos puertos de la zona Golfo-Caribe captan prácticamente el 70% de los turistas que visitan el país vía marítima, contra el 30% restante que llegan a través de otros 17 puertos de cruceros en el litoral del Pacífico mexicano.
Cozumel capta el 47.5% de los turistas marítimos a nivel nacional, mientras que Mahahual aporta el 21.6%; les siguen el puerto de Ensenada en un lejano tercer sitio con 470,671 pasajeros, es decir, el 9.1% del total nacional.
En la zona del Pacífico, con un total de 17 puertos activos, existe una caída de 16.4% en volumen de turistas recibidos entre enero y junio de este año en comparación con el mismo periodo del 2023; y en contraparte los dos principales puertos de la zona Golfo-Caribe, es decir, Cozumel y Mahahual registran incrementos de 12.1 y 24. %, de manera respectiva.
En Cozumel se ha comenzado a reportar un crecimiento de 1.7% respecto del periodo enero-junio de 2019, es decir, antes de la pandemia por el Covid-19, lo que se esperaba se pudiera alcanzar hasta 2025. Y Mahahual ya reporta un crecimiento de doble dígito, pues mientras en la primera mitad de 2019 recibió 867,636 pasajeros, para 2024 suma un total 1,112,819, es decir, 28.2 por ciento de aumento.
Buscan conectar Cancún con Mazatlán
El Aeropuerto Internacional de Mazatlán reporta un crecimiento del 20 por ciento en pasajeros, por lo que se ha informado que buscan conectar vía aérea el puerto con Cancún y Yucatán.
Ricardo Velarde Cárdenas, encargado del despacho de la secretaría de Turismo de Sinaloa explicó, que junto con el Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) van a iniciar con la búsqueda de nuevos mercados nacionales e internacionales, entre los que están considerando al sureste del país, especialmente el Caribe mexicano.
En este sentido, comentó: “Son rutas donde no tenemos vuelos directos y que ahorita vamos a empezar a explorar porque mucha gente vuela a Mazatlán de Cancún y Yucatán y toda esa zona del sur del país con conexión a México”.
A esto añade agregó que en el caso de Estados Unidos buscaran recuperar el vuelo de Chicago, ya que es un mercado que llega a Mazatlán vía conexión con otros destinos.
Y aseveró que “los destinos más competitivos son Puerto Vallarta, Acapulco y Mazatlán ha estado creciendo mucho con el mercado del centro del país, la Ciudad de México y el Bajío en Monterrey”.
El también encargado de despacho de la Sectur mencionó que tuvo una reunión con los director de rutas OMA a nivel nacional, quienes informaron que Mazatlán ha sido uno de los destinos que más ha crecido en el periodo posterior a la contingencia sanitaria por la Covid-19.
“Mazatlán por muchos años estuvo por debajo del millón de pasajeros antes del 2019 que eran buenos años en materia turística, llega a la pandemia y ahora para este 2024 la meta para este año es superior el millón 800 pasajeros”, dijo Velarde Cárdenas.
Actualmente, no hay vuelos directos entre Mazatlán y Cancún, pero existen varias opciones con escalas que conectan ambas ciudades.. Las aerolíneas que operan estas rutas incluyen Volaris, VivaAerobus, Aeroméxico, United Airlines, American Airlines, entre otras.
Las escalas más comunes se realizan en ciudades como Ciudad de México, Monterrey, y Guadalajara, con tiempos de vuelo que varían entre 3 y 9 horas, dependiendo de la ruta y la duración de la escala.
Además, hay planes para abrir una conexión aérea directa entre Mazatlán y Cancún en 2024, lo que facilitaría el acceso y fortalecería el turismo entre ambas ciudades.
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