Motociclistas en Quintana Roo: entre protestas y propuestas

José Luis Montañez Aguilar, Nacional* martes 30, Jul 2024

Derecho de réplica

José Luis Montañez

 

• Se amparan contra la denominada “Ley chaleco”

 

 

En los últimos días, Cancún ha sido testigo de una serie de manifestaciones protagonizadas por motociclistas que buscan expresar su descontento con la reciente aprobación de la “Ley chaleco” en el estado de Quintana Roo. Esta ley, que los obliga a portar un chaleco reflejante y un casco con el número de placa estampado, ha generado controversia y resistencia entre los conductores de estas unidades.

El fin de semana, miles de motociclistas bloquearon temporalmente avenidas principales en Cancún y Playa del Carmen, incluyendo el Bulevar Luis Donaldo Colosio, una de las arterias viales más importantes de la ciudad. Esta protesta afectó el desplazamiento de turistas y residentes, generando un caos vial significativo.

Y es que, la “Ley chaleco” fue aprobada con el objetivo de reducir los índices delictivos en el estado, ya que un alto porcentaje de delitos se cometen utilizando motocicletas. No obstante, los motociclistas argumentan que la medida es excesiva y no aborda las verdaderas causas de la delincuencia.

En respuesta, han propuesto colaborar con las autoridades para combatir la delincuencia de manera conjunta, evitando así la implementación de la ley, pero este llamado fue prácticamente ignorado, ya que las reformas a la Ley de Movilidad en este sentido fueron aprobadas y publicadas, para entrar en vigor esta semana.

Desde el 24 de julio entraron en vigor las modificaciones a la Ley de Movilidad aprobadas por la Décimo Séptima legislatura que obliga a motociclistas utilizar chaleco y casco rotulado con el número de placa.

Y si bien, el Periódico Oficial del Estado de Quintana Roo publicó la iniciativa con el número 142 extraordinario con lo cual entró en vigor la aplicación de multas y sanciones a todos los motociclistas que no cumplan con lo dispuesto anteriormente, la comunidad de motociclistas en Cancún ha demostrado su capacidad de organización y su disposición a dialogar con el gobierno; y la próxima reunión entre representantes de clubes de motociclistas y autoridades estatales está programada para el 9 de agosto, donde se espera que se discutan alternativas y se busquen soluciones que beneficien a todas las partes involucradas.

En este caso, Cristina Torres se reunió con los manifestantes en Cancún y se acordó el segundo encuentro, ya que no alcanzaron acuerdos a pesar de los argumentos y justificaciones presentados por los inconformes.

Este conflicto pone de manifiesto la necesidad de encontrar un equilibrio entre la seguridad pública y los derechos de los ciudadanos, en un esfuerzo por mantener la paz y el orden en uno de los destinos turísticos más importantes de México.

No habrá detenidos por el momento

Bajo este escenario, la secretaria de Gobierno del estado, Cristina Gómez, aclaró que, si bien fueron aprobados estos cambios en la ley de movilidad e incluso ya entraron en vigor, no habrá detenidos por el momento, pues aún van a esperar a dialogar con los motociclistas hasta llegar a un escenario de bien común para todas las partes.

“Aún estamos en la construcción del reglamento, en la construcción de estas reglas y cómo se van a implementar. Esto se está realizando a través de las mesas de trabajo, de modo que nadie va a ser detenido, no hoy, ni mañana, ni pasado mañana, sino hasta que esté todo listo. Cuando se establezca el reglamento en consenso”, dijo la funcionaria estatal.

Y aclaró que no se trata sólo del acuerdo con los motociclistas, sino de un trabajo apegado a la ley. “Este trabajo es parte de como la ley establece la creación de los reglamentos y evidentemente también tenemos un acuerdo de mesas de trabajo. El gobierno del estado va a seguir construyendo en consenso siempre “, aseveró.

Por su parte, Víctor Pérez Sorcia, representante de la Asociación de Motociclistas ee Chetumal, reiteró que mantienen su rechazo a la reforma aprobada por diputados y acusó que la fracción parlamentaria de Morena y sus aliados piensan que pueden aprobar iniciativas que lesionan a los ciudadanos por el hecho de haber ganado las elecciones del pasado 2 de junio. “No se trata de una declaración misógina, porque las cinco diputadas que integran la Comisión de Movilidad desconocen la realidad del transporte de pasajeros y en el caso particular de los motociclistas” aseguró.

A esto añade: “La Décimo Séptima legislatura dio atole con el dedo a los motociclistas, porque nos dijeron que nos íbamos a reunir para revisar el documento que metimos el miércoles de la semana pasada cuando ya tenían pensado aprobar la reforma en su periodo extraordinario”.

Insiste en que se encuentran alistando los amparos correspondientes para evitar este escenario “hay poco más de 80 mil motociclistas en todo el estado y por lo menos pudiéramos hablar de unos 10 mil amparos, porque la medida es meramente recaudatoria, porque es una empresa, de la cual no conocemos su nombre, la responsable de entregar chalecos y cascos; y si no lo portas serás acreedor a una multa y la unidad trasladada al corralón”, lamentó.

En cuanto a la intención de que les regalen cascos y chalecos, dijo “nadie te regala algo a cambio de nada y como ya no les alcanzan las multas que aplican por el tema del alcoholímetro ahora van contra los motociclistas cuyo padrón ha crecido” concluyó.

Transporte “pirata” en el Aeropuerto de Cancún

 Operadores de Uber denunciaron que han sido víctimas de “transportistas pirata”, quienes operan en el Aeropuerto Internacional de Cancún, y es que obligan a los grupos de turistas a utilizar sus servicios mediante amenazas, mientras que las autoridades no intervienen para frenar este abuso.

Los socios de esta plataforma digital de transporte denunciaron que los transportistas “pirata” operan en plena impunidad, sin que intervenga el personal de seguridad de Asur o la Guardia Nacional, a pesar de no contar con ningún tipo de permiso para trabajar dentro de esta terminal aérea.

Uno de los operadores de Uber documentó en video cómo estos transportistas ilegales rodearon su auto en el que se disponía a ofrecer sus servicios, y ante la intimidación y amenazas, los turistas que iba a trasladar fueron obligados a descender de la unidad y bajar sus maletas.

Se trata del segundo incidente en la terminal aérea en menos de una semana, pues el pasado viernes se denunció un caso similar, donde otro operador de esta misma plataforma fue rodeado y obligado a dejar a sus pasajeros, sin que ninguna autoridad lo defendiera de estos hampones.

Uber denuncia que a pesar de contar con un amparo que les permite ingresar al aeropuerto, ahora se enfrentan a estos transportistas que operan presuntamente bajo el cobijo de la Guardia Nacional y aseguran que detrás de ellos hay toda una mafia que trabaja desde hace muchos años.

Uno de los afectados, dijo: “los ‘piratas’ utilizan el estacionamiento destinado para los autos particulares, donde cuentan con un grupo de personas que vigilan la llegada de los operadores de Uber para intimidarlos. La vigilancia de este espacio, donde ahora operan, correspondía anteriormente a la Policía Federal, quienes resultaron ser los dueños de los vehículos que operaban ilegalmente en Asur, pero ahora es la Guardia Nacional la que parece prolongar la protección hacia estos operadores”.

La Comisión Nacional de Competencia Económica (Cofece) refiere que las plataformas digitales necesitaban un permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y del concesionario del aeropuerto para poder operar, sin embargo, Uber interpuso un amparo en enero del año pasado que les permite operar dentro del aeropuerto.

La semana pasada inició un operativo vacacional de la Guardia Nacional, para impedir el ingreso a vehículos que operan con Uber, no obstante, la misma empresa envió un aviso a todos sus socios para informarles que “Uber puede realizar viajes hacia el aeropuerto y desde el aeropuerto, ya que la aplicación cuenta con una suspensión definitiva”, es decir que la autoridad no puede exigir ninguna autorización, concesión o permiso, detallaron en el documento.

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