Mexicana de Aviación pagará 750 millones de dólares por 20 aviones Embraer
* Especiales, Finanzas lunes 10, Jun 2024
- Ampliará operaciones
El acuerdo para la compra de 20 aviones de Embraer para Mexicana de Aviación es por 750 millones de dólares, Grupo Aeroportuario, Ferroviario Olmeca-Maya Mexica.
Grupo Aeroportuario, Ferroviario Olmeca-Maya Mexica (Gafsacomm) informó que pagará un total de 750 millones de dólares a la brasileña Embraer por la adquisición de 20 aviones E2 para incrementar la capacidad de la renacida Mexicana de Aviación.
La operación incluye la entrega, a partir de 2025, de 10 aviones E190-E2 de 108 plazas y 10 E195-E2 de 132 plazas. Responsables de la línea aérea detallaron que en mayo hubo un desembolso de 39 millones de dólares a Embraer; entre junio y diciembre se le pagarán 41.25 millones; 212 en 2025; 243, en 2026, y 215, en 2027.
Con la compra de estas aeronaves, la empresa estatal comenzará operaciones internacionales a Estados Unidos, Costa Rica, Cuba, Panamá y Colombia, informó José Gerardo Vega Rivera, director general de la empresa estatal. Aseguró que los nuevos equipos cuentan con un diseño de clase única y tecnología de última generación que permite el ahorro de combustible y menores costos de mantenimiento.
Con estas capacidades operativas, que se lograrán con la adquisición de estas aeronaves, se establecen proyecciones estratégicas de Mexicana que permitirán fortalecer la conectividad nacional y expansión a 11 destinos internacionales, entre estos destacan Chicago, Nueva York, La Habana y Bogotá, entre otros, dijo.
El militar añadió que como parte de esta proyección estratégica, el Gafsacomm considera el empleo de bases secundarias en Tijuana y Tulum, para ampliar el radio de operación de Mexicana y alcanzar destinos como Montreal y Ottawa, en Canadá, así como Punta Cana, en República Dominicana; Caracas, Venezuela, y Lima, en Perú.
Vega Rivera destacó que con la ampliación de su flota, Mexicana espera consolidarse como una de las mejores opciones del transporte aéreo en el país, con capacidad para tres millones de pasajeros al año y contribuir al desarrollo nacional, generando más de 3,500 empleos directos y 4,500 indirectos en el sector aeronáutico.
Mexicana de Aviación lucha por ganar clientela
Desde que despegó en diciembre, Mexicana ha luchado por ganar tracción para competir con aerolíneas locales como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, aunque ha tenido que hacerlo usando sólo tres aviones Boeing BA.N del Ejército y dos Embraer más pequeños y antiguos alquilados a una compañía regional.
Hasta abril había transportado poco menos de 76 mil pasajeros, según datos de la autoridad aeronáutica, frente a los millones transportados por sus competidores, de ahí la trascendencia de la compra de aeronaves a Embraer para aumentar su frecuencia de vuelos.
