La Canaco señala que Tren Maya debe cumplir con la Norma Oficial
* Especiales, Nacional viernes 3, May 2024
Tramos pendientes en Quintana Roo
- “Es necesario realizar las pruebas de seguridad y operatividad”
La Canaco advierte que no se puede poner en marcha el Tren Maya en los tramos pendientes en Q. Roo, sin pruebas de calidad y seguridad.
Chetumal.— El presidente de la Canaco Chetumal-Tulum, Amir Padilla Espadas, declaró que no se puede poner en marcha el Tren Maya en los tramos correspondientes a la zona pendiente en Quintana Roo, sin antes ser sometido a pruebas de calidad y seguridad de acuerdo con la Norma Oficial Mexicana correspondiente, y así garantizar que no van a ocurrir accidentes.
“En estos momentos, lo que se pueda observar, porque no nos ha sido presentado el proyecto, es que prácticamente van terminando las obras de relleno y viene el tendido del balasto, las rieles, la fibra óptica y el tendido eléctrico”, comentó.
Y asegura que no sólo se trata de terminar la construcción de las columnas y los puentes porque es necesario que el concreto alcance su periodo de resistencia y esto tarda por lo menos 30 días naturales para poder ser utilizados.
A esto Padilla Espadas agrega que “es necesario realizar las pruebas de seguridad y operatividad en el tren de carga y de pasajeros porque no queremos que haya accidentes y es necesario realizar los dictámenes correspondientes de supervisión y pruebas necesarias”. E insistió en la preocupación porque se ponga a andar una obra sin las pruebas de seguridad y el cumplimiento de la Norma Oficial Mexicana porque las condiciones y características no son iguales a las del tramo comprendido desde Cancún hasta Campeche pasando por Mérida al de Cancún hasta Escárcega.
De acuerdo con las estimaciones en cuanto a las condiciones de seguridad de la construcción, por lo menos el proyecto estará listo hasta diciembre. Esperamos que el proyecto se termine porque estamos en un periodo de transición gubernamental, pero nuestro deseo es que se concluya con todas las normas de seguridad tanto el tren de carga como el de pasajeros”, dijo.
El presidente de la Canaco refiere que no saben dónde estará ubicada la terminal de carga y cuáles son sus características de operatividad para que los empresarios puedan participar “en estos momentos unos 300 volqueteros foráneos han dejado de prestar sus servicios al concluir el proceso de relleno y ahora están a la espera de especialistas que se encargarán de continuar con las cuestiones técnicas y tecnológicas” concluyó.
