¿El mejor Metro del mundo?
Luis Muñoz miércoles 10, Abr 2024Segunda vuelta
Luis Muñoz
Al gobierno de la 4T no le basta con alardear que México tendrá un sistema de salud “mejor que el de Dinamarca” o la megafarmacia “más grande del mundo”, ahora la candidata del partido oficialista, Clara Brugada, promete que la Ciudad de México tendrá “el mejor Metro del mundo”.
¿Por encima de los de Londres, Reino Unido; París, Francia; Moscú, Rusia; Madrid, España; Tokio, Japón; Seúl, Corea del Sur; Nueva York, Estados Unidos y de Montreal, Canadá?
Difícil de creer cuando en lo que va de esta administración no han invertido ni en refacciones, al menos no lo suficiente, para el mantenimiento de los trenes.
El Sistema de Transporte Colectivo cuenta con un parque vehicular de 394 trenes, de los cuales, 331 son de rodadura neumática, que dan servicio a una red de 12 líneas y 195 estaciones que a diario transportan 5.5 millones de pasajeros.
Como prometer no empobrece, Clara Brugada, candidata de Morena y aliados al gobierno de la Ciudad de México dijo que de ganar el 2 de junio, “hará que el Metro de la capital sea el mejor del mundo”.
Pero tal alarde no convence a los usuarios que sufren en carne propia las consecuencias del mal servicio.
La fracción del PAN en el Congreso capitalino tampoco le cree y califica esta promesa de “vil vacilada”, una burla, cuando no pueden comprar ni refacciones para el mantenimiento de los trenes que circulan en la red.
El diputado Raúl Torres Guerrero fue contundente: El Metro, dijo, es el mayor lastre que tiene el gobierno de Morena. Y no poder (o no saber) administrarlo contribuirá a la derrota inminente de la ex alcaldesa de Iztapalapa.
“En otras ciudades del mundo, el Metro no se cae por corrupción, ni registra explosiones o retiran vagones en horas pico; somos una vergüenza a nivel internacional. En Estados Unidos o en China, el Metro tiene condiciones de seguridad estrictas y sus usuarios se sienten seguros”.
“Es una lástima que no podamos decir lo mismo del de la CDMX porque no hay dinero para comprar refacciones, además, personal de los centros de mando deben utilizar el saldo de sus teléfonos para comunicarse”, señala el legislador.
Ante todo eso, Torres Guerrero pidió a Brugada retractarse de su falaz promesa, ya que las víctimas de la Línea 12 y la familia de Yaretzi Adriana, universitaria que falleció en un accidente de la Línea 3, se encuentran dolidas por la negligencia de Morena y desde luego, de Claudia Sheinbaum.
Morena extorsiona a vecinos de Venustiano Carranza
Rocío Barrera, contendiente de la coalición Fuerza y Corazón por México a la alcaldía Venustiano Carranza, denunció y condenó las prácticas de intimidación y extorsión ejercidas por Morena contra los habitantes y comerciantes de la demarcación.
Advirtió que los regímenes fallidos en VC, tras 18 años de promesas incumplidas, deben cesar. “Llegó el momento de un cambio”, afirmó durante el inicio formal de su campaña, donde también presentó los cinco ejes fundamentales de gobierno, enfocados en seguridad, gestión del agua, apoyo a la infancia, inversión juvenil y la mejora de programas sociales.
Acompañada por Santiago Taboada, candidato a la jefatura de gobierno por “Va por la Ciudad de México”, Barrera instó al gobierno local a adoptar un enfoque de respeto y apoyo hacia la comunidad, en lugar de continuar con tácticas de coacción y expresó su compromiso de erradicar dichas prácticas abusivas. Prometió que bajo su liderazgo VC experimentará una gestión basada en la integridad y la transparencia.
Al abordar los desafíos que enfrenta la alcaldía, la candidata se comprometió a eficientar la seguridad pública, modernizar la infraestructura hídrica, restablecer y expandir los servicios de estancias infantiles, así como inaugurar una clínica de atención primaria para los grupos más desfavorecidos.
Piden patrullas que no contaminen
La diputada del PRI Guadalupe Barrón Hernández propuso reformas legislativas para garantizar que los vehículos que son utilizados en la Ciudad de México como “patrullas ambientales”, sean eléctricas y no con base en gasolinas, ya que resulta incongruente que cuiden el medioambiente en unidades que contaminan.
La legisladora presentó al pleno del Congreso local una Iniciativa de reformas al artículo 5 y 201 bis de la Ley de Protección a la Tierra en la CDMX.
Expuso que se trata de automotores de seis cilindros en V de 3.6 litros y 292 caballos de potencia, que están lejos de ser vehículos medioambientales.
Es decir, que cada año emiten cuatro mil 725 kilogramos de dióxido de carbono y ocho gramos de dióxido de nitrógeno por cada mil kilómetros.
“Si las patrullas de vigilancia ambiental tienen como objetivo realizar acciones de control y vigilancia sobre las conductas que pudieran generar contaminación excesiva de la atmósfera, resulta ilógico y contradictorio que los automóviles que controlan las emisiones de gases de efecto invernadero y micro partículas, generen ocho gramos de dióxido de nitrógeno por cada 1,000 kilómetros”, subrayó la diputada.
