Alza de la TUA en el aeropuerto de la CDMX afectará a usuarios
* Especiales, Finanzas domingo 10, Dic 202310-12
- Es de las tarifas más altas del mundo: IATA
Además de perjudicar a los usuarios, el aumento de las tarifas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para el próximo año afectará negativamente a las aerolíneas y pondrá en riesgo la competitividad del país, consideró la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
La semana pasada, las autoridades dieron a conocer la actualización de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) para el 2024 del AICM, la cual será nacional será de 28.95 dólares, mientras que la internacional de 54.96 dólares, un aumento de 3.2%.
Seguir encareciendo el principal hub aéreo de México es contrario a las acciones que las autoridades federales han tomado para que otros aeropuertos del país reduzcan sus tarifas y hagan más eficientes sus costos, no obstante que su infraestructura y servicios son menores en cantidad y calidad comparado con otros aeropuertos relevantes, señala la asociación.
De hecho, la organización expuso que la Tarifa de Uso de Aeropuerto de la terminal capitalina ya es una de las más caras del mundo, la cual alcanza para los vuelos nacionales los 503.22 pesos y de los internacionales los 955.49 pesos, en promedio durante 2023.
La IATA pidió que se reconsidere el aumento anunciado y manifiesta su preocupación por el deterioro de sus instalaciones y su nivel de servicio, que no refleja el alto costo pagado por las líneas aéreas y los pasajeros.
Además, recordó que la capacidad del aeropuerto se redujo recientemente a 43 vuelos por hora para facilitar las obras de mejora que se llevarían a cabo por las autoridades, pero desafortunadamente, los trabajos no han sido realizados hasta ahora.
“La rentabilidad del AICM se garantizaría si sus ingresos se destinaran para el mantenimiento, mejora e incremento de su infraestructura y no para otras cuestiones como el pago de bonos”, consideró la Asociación.
Aumento de más tarifas
El AICM informó a las aerolíneas que el próximo año aplicará un incremento de 77%, en promedio, a costos de servicios aeroportuarios que son esenciales para la operación. Se trata de las tarifas de aterrizaje, plataforma para embarque y desembarque de pasajeros, pernocta de aeronaves y la revisión que aplican a los pasajeros antes de ingresar a las salas de abordaje.
El AICM argumenta que las tarifas de los servicios aeroportuarios no han sido ajustadas desde hace varios años; sin embargo, su alta rentabilidad no justifica más incrementos y menos aún con porcentajes desmedidos que afectan a las empresas, a los pasajeros y restan competitividad al principal centro de conectividad aérea del país y de toda América Latina.
En 2022 el AICM generó casi 18,500 millones de pesos y, de ellos, más del 73% fue por los cargos de TUA a los pasajeros y los servicios aeroportuarios a las aerolíneas. El problema de fondo es que sus ingresos no se destinan íntegramente para mantener e incrementar su infraestructura y mientras las autoridades federales trabajan para que otros aeropuertos del país reduzcan sus tarifas, en contrasentido se pretende encarecer los precios para quienes vuelan hacia y desde la Ciudad de México a través de más de 20 aerolíneas de México y otros países.