Publica el gobierno federal decreto para crear otras siete rutas de trenes de pasajeros

“Área prioritaria para el desarrollo nacional”

• En caso de que no haya interés de empresarios, se otorgarán títulos de asignación a Sedena y a Marina

El presidente Andrés Manuel López Obrador publicó el decreto que permitirá revivir los trenes de pasajeros en nuestro país.

El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador publicó este lunes 20 de noviembre el decreto mediante el cual el servicio de trenes de pasajeros (adicionales al Tren Maya y al Interoceánico del Istmo de Tehuantepec) se establece como “área prioritaria para el desarrollo nacional”. En él, se da hasta el 15 de enero para que los actuales concesionarios de carga (Ferromex, Kansas City Southern de México y Ferrovalle) presenten una propuesta para poner en marcha siete primeras rutas.

Las primeras rutas que serán concesionadas para trenes de pasajeros son: México-Veracruz-Coatzacoalcos; el Interurbano AIFA-Pachuca; el México-Querétaro-León-Aguascalientes; Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato; México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo; México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.

En las vías ya concesionadas, “se dará preferencia a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros y se respetará el servicio público de transporte ferroviario de carga en términos de lo dispuesto en la concesión respectiva”, establece el decreto publicado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en el Diario Oficial de la Federación.

Expone que para operar las rutas de pasajeros, los actuales concesionarios del servicio de transporte ferroviario de carga “serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros”, dentro de las vías que actualmente tienen otorgadas.

Para ello deberán presentar “propuesta viables en inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros” ante la SICT, a más tardar el 15 de enero de 2024. En caso de no hacerlo o no en esos términos, se contemplan asignaciones al Ejército o la Mariana; o la entrada de otros particulares.

“El gobierno federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, o en su caso, a particulares que presenten propuestas y estén interesados en prestar el servicio”, expone el decreto.

Al margen de su implementación, el documento se publica en el marco del 150 aniversario de la instalación del primer ferrocarril de pasajeros en México que inició el presidente Benito Juárez García y concluyó el presidente Sebastián Lerdo de Tejada de México a Veracruz.