Construcción del Tren Maya, en el tiempo previsto: Sedena
Nacional jueves 22, Jun 2023
Obras en tramos 5 norte, 6 y 7
- El mega proyecto de López Obrador sí se va a inaugurar en diciembre, afirman
El Tramo 7, de Chetumal a Escárcega, tiene 254.5 kilómetros de vía sencilla en corte y terraplén; avanza en 24.92 por ciento.
El tramo 7, de Chetumal a Escárcega, tiene 254.5 kilómetros de vía sencilla en corte y terraplén; avanza en 24.92 por ciento gracias a los siete frentes de construcción que desarrollan estructuras de cruces de agua.
El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Javier May Rodríguez, detalló que se prevén 800 obras complementarias entre las que destacan puentes ferroviarios, proyectos peatonales, vehiculares y de fauna, así como instalaciones de drenaje y eléctricas. En conjunto, los tramos 5, 6 y 7 requerirán 2.8 millones metros cúbicos de balasto, un millón 800 mil piezas de durmientes y 123 mil toneladas de riel.
En la construcción de los tres tramos, la Secretaría de la Defensa Nacional reporta 20 mil empleos activos.
La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), María Luisa Albores González, sostuvo que el Tren Maya trasladará pasajeros y carga de manera más sustentable: 690 kilómetros serán recorridos por trenes eléctricos y 864 kilómetros serán híbridos, por lo que podrán utilizar Pemex Diésel Ecológico.
Petróleos Mexicanos cuenta con este combustible necesario para que el Tren Maya pueda iniciar pruebas; el diésel ecológico será producido en la refinería de Deer Park y no subirá el precio al público actual diésel.
El uso de diésel ecológico tiene potencial de mitigación al cambio climático por la electrificación; contabiliza 2.84 millones de toneladas de dióxido de carbono de 2024 a 2030, enfatizó Albores González.
En cuanto a la protección del patrimonio arqueológico, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), dirigido por Diego Prieto Hernández, trabaja en las tareas para preservar los sitios de Tulum, Muyil, Xel-Há, el Corredor Ecoarqueológico Paamul II y El Meco en el tramo 5; Ichkabal, Oxtankah, Chacchoben y Dzibanché en el tramo 6 y Kohunlich y Calakmul en el tramo 7, a través del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza).
Mayor cantidad de vestigios en tramo 7
El tramo 7, dijo, concentra la mayor cantidad de vestigios arqueológicos con 72 mil 480 tiestos analizados. Al 19 de junio ahí se han registrado y preservado: 21 mil 960 inmuebles, 306 bienes muebles, 64 entierros y 227 rasgos naturales asociados. Sobre la edificación del Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto en Tulum, el ingeniero Ricardo Vallejo Suárez dio a conocer que el desarrollo físico de la obra alcanza 46.13 por ciento mediante 10 frentes de construcción, cuyo objetivo es consolidar pistas, plataformas, calles de rodaje, vialidades, hangares, la terminal de pasajeros, la construcción del fuste de la torre de control de tráfico aéreo y estructuras. Actualmente están activos 5 mil 133 empleos por este proyecto.
En el reporte participaron la gobernadora María Elena Lezama Espinosa; la directora general de empresas ICA, Guadalupe Phillips Margain; el presidente y director ejecutivo de Mota-Engil Latinoamérica, João Pedro Parreira y el director general de Azvindi, Manuel Muñozcano Castro.
