Rescatan vestigios arqueológicos por donde correrá el Tren Maya
Nacional lunes 24, Abr 2023
Cuidado de medio ambiente
- Más de dos mil bienes recuperados por el Instituto de Antropología en el Tramo 1
La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, María Luisa Albores González, confirmó que además del área de protección de flora y fauna cañón del Usumacinta, en Tenosique, Tabasco, y el Parque Nacional Palenque, en Chiapas, en el tramo 1 del Tren Maya se proyecta como nueva área natural protegida la reserva de la biosfera Wanha’, en Tenosique, con la que sumarán más de 88 mil hectáreas en protección.
Por su parte, la secretaria de Bienestar, Ariadna Montiel Reyes, informó que en los estados por donde pasará el Tren Maya, las becas “Benito Juárez”, Básica, Media Superior y Superior, benefician a un millón 723 mil 716 estudiantes con inversión social anual de 12 mil 831 millones de pesos. En Chiapas, Tabasco y Campeche, que conforman el Tramo 1, se entregan a un millón 286 mil 339 estudiantes con inversión social anual de nueve mil 377 millones de pesos.
Mientras que el director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto Hernández, señaló que en el Tramo 1 se ha recuperado información de más de dos mil 600 bienes inmuebles como cimientos, albarradas y basamentos, además de 257 mil tiestos que son analizados, 177 enterramientos humanos y 38 rasgos asociados a la presencia humana.
El jefe del Centro Coordinador de Operaciones (CCO) del Tren Maya, adscrito a la Dirección General de Ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Blas Andrés Núñez Jordán, ratificó que en noviembre próximo estará listo el Hotel Tren Maya Palenque, de 160 habitaciones, que se construye con los estándares más altos de calidad y en total armonía con el medio ambiente.
El presidente y director ejecutivo de Mota-Engil, Joao Pedro Parreira, detalló que con un diseño inspirado en la Máscara de Pakal, la estación Palenque del Tren Maya será en sí misma una obra de arte y todo un centro cívico que garantizará la integración cultural y arqueológica de la zona.
La directora de Alstom México, Maite Ramos Gómez, presentó las características del tren de larga distancia con capacidad para 260 pasajeros; cafetería y un carro restaurante, además de ocho camarotes que serán de dos tipos: estándar y para personas con movilidad reducida, así como área para sillas de ruedas y bicicletas.
Se requieren más volqueteros
Alfredo Solís Durán, representante del sindicato de volqueteros José Quian Chan, asegura que ante el avance de los trabajos de construcción del tramo 5 Sur del Tren Maya, de Playa del Carmen a Tulum, hasta 60 volquetes de cada uno de los cinco sindicatos están prestando servicios de traslado todos los días. Aseguró que, en septiembre del 2022, daban cinco unidades por cada organismo, pero debido al avance de la obra en el tramo 5 Sur ha sido necesario que más unidades se pongan en operaciones.
Destacó que la apertura de las brechas se terminó desde el año pasado, por lo que ya comenzaron a habilitar los caminos y ahora están enfocados en el traslado de materiales “El tramo que estamos, bueno que le compete y le toca a Tulum, es el tramo 5 Sur. De hecho, nosotros pues aquí estamos desde el inicio, obviamente como fue avanzando la obra se fueron metiendo camiones. Hoy tenemos por decir un promedio de 50 a 60 camiones que usamos dependiendo los días y del material que se tenga que tirar”, sentenció.
También destacó que no es posible dar un porcentaje del avance de la totalidad de la obra, pues eso es algo que manejan los ingenieros encargados del proyecto y al ser cuestionado sobre los presuntos problemas de pagos como en otros tramos, aseguró que la empresa Mota Engil México SAPI de C. V., subcontratada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), siempre ha cumplido en tiempo.