Sheinbaum va a Cumbre de Ciudades, en Denver
Luis Muñoz viernes 21, Abr 2023Segunda vuelta
Luis Muñoz
El Congreso de la Ciudad de México autorizó a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, viajar a los Estados Unidos para participar en la primera Cumbre de Ciudades de las Américas que se llevará a cabo los días miércoles y jueves de la siguiente semana bajo la temática: “Retos globales, soluciones locales”.
La mandataria acudirá a este evento cuando ya va prácticamente de salida, no para irse a su casa, sino a Palacio Nacional, porque, según ella, será la sucesora de López Obrador en 2024.
Este miércoles, el pleno del Congreso capitalino ratificó el acuerdo AC/CCMX/II/JUCOPO/2A/09/2023 de su Junta de Coordinación Política (JUCOPO), que autoriza la solicitud de la jefa de Gobierno para su salida oficial del territorio nacional los días 26 y 27 de abril.
Como parte del mismo acuerdo y derivado de dicha participación, la Jefa de Gobierno deberá remitir un informe de actividades al Congreso local, en un periodo no mayor a 15 días hábiles a su regreso de esta visita oficial.
Para salir del país y asistir a la Cumbre de Denver, el 5 de abril, la mandataria remitió el oficio JGCDMX/014/2023 a Fausto Manuel Zamorano Esparza, presidente de la Mesa Directiva del Congreso local, para solicitar autorización.
La cumbre tendrá como propósito promover la cooperación regional y concretar acciones para combatir retos comunes, reuniendo a líderes subnacionales del hemisferio occidental, incluyendo representantes del Gobierno, la sociedad civil, el sector empresarial, educativo, la juventud, la cultura y las artes, así como grupos indígenas”, explicó Sheinbaum.
De acuerdo con lo informado, el oficio fue remitido por el secretario de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, al presidente de la Mesa Directiva del Congreso de la CDMX el 12 de abril.
La jefa de Gobierno dijo en conferencia de prensa que fue invitada a la cumbre para hablar sobre ciudades sustentables y digitales, así como sobre movilidad.
Qué podrá decir la mandataria cuando la Ciudad de México palidece y agoniza en movilidad y seguridad, como cita “El Universal” en un amplio reportaje.
Todos los días, dice el rotativo, surgen y surgen historias sobre las dificultades de trasladarse en transporte público; el Metro apenas cubre una parte del circuito que significa esta ciudad, todo lo demás se diversifica.
Algunos datos que ilustran esta problemática: En la ZMVM se reportan 34.56 millones de viajes al día entre semana, de ellos 11.15 millones de viajes son exclusivamente caminando, 15.57 millones de viajes se efectúan en transporte público, y aproximadamente 6.6 millones de viajes se realizan en automóvil, con una ocupación promedio de 1.5 personas.
En fin…
Cero muertes viales
Siguiendo con el tema de la movilidad, el diputado local Federico Chávez Semerena, dijo que la Ciudad de México no ha armonizado la Ley de Movilidad local y “estamos rezagados legislativamente en este tema”, incumpliendo la Constitución al no establecer las bases de nuestra legislación con la federal y lograr la meta de cero muertes con estrategias viables y serias”.
Ante esta situación, presentó una iniciativa con la finalidad de transitar hacia un marco jurídico que migre a cero muertes viables en CDMX.
Chávez Semerena indicó que con su legislación se plantea establecer dentro de la estrategia de movilidad, la perspectiva de género.
La sostenibilidad como pilar de la movilidad; personas peatones, con un enfoque equitativo y diferenciado en razón de género, personas con discapacidad y movilidad limitada son las que llevarán la prioridad en la jerarquía de la movilidad.
Se incluye a la seguridad vial como el conjunto de medidas que tomarán las autoridades para prevenir los accidentes y muertes viales.
Se establecen, por ley, los límites de velocidad en todas las vías, así como el uso obligatorio del cinturón de seguridad, los criterios para el diseño de la infraestructura vial y la implementación de zonas de tránsito controlado.
La iniciativa con proyecto decreto por el que se modifica la denominación de la Ley de Movilidad local, se reforman los artículos 5,6,9, 65,66 y 255 y se adiciona el título quinto denominado “de la seguridad e infraestructura vial” con el objeto de mejorar la movilidad en la ciudad y disminuir las muertes viales.
Abanico cultural CDMX
La Ciudad de México cuenta con un abanico cultural y turístico altamente valioso, de ahí la importancia que los niños y niñas tengan la oportunidad de conocer los rincones donde viven y son originarios.
Tomando lo anterior en cuenta, la concejal del Partido del Trabajo en la Alcaldía Miguel Hidalgo, Beatriz Hernández Estrada, propuso un programa de visitas guiadas en las que la niñez tenga acceso a los diferentes recintos culturales de la demarcación.
La propuesta se realizó a la Dirección General de Desarrollo Social de la alcaldía MH, a fin de conmemorar el próximo Día del Niño.
