Niega Grupo México incumplimiento en el Tramo 5 sur del Tren Maya
Nacional miércoles 23, Nov 2022
- “AMLO impuso nuevas fechas de entrega”
Grupo México afirma que prefirió retirarse del megaproyecto del Tren Maya cuando el gobierno federal le impuso «nuevas fechas de entrega».
En respuesta a las declaraciones del presidente Andrés Manuel López Obrador de que Grupo México incumplio con el Tren Maya, el consorcio del magnate Germán Larrea Mota Velasco, aseveró que no incurrió en ningún incumplimiento durante la vigencia del contrato, pero prefirió retirarse del megaproyecto cuando el gobierno le impuso “nuevas fechas de entrega”.
“La seriedad y profesionalismo del consorcio lo llevaron a declinar ante la complejidad y la premura impuesta a la terminación del proyecto”, planteó la empresa en un comunicado emitido después de los señalamientos del primer mandatario.
Desde un principio se ha puesto en duda el plazo para concluir el Tren Maya en diciembre de 2023, y a medida que el megaproyecto ha tropezado con obstáculos legales y técnicos, este plazo se ha vuelto todavía más inverosímil.
El Tramo 5 ha sido el más caótico, pues el gobierno rechazó la oferta de la empresa estadunidense BlackRock para desarrollar la obra y tuvo que delimitar el tramo en dos partes; el sur fue adjudicada a Grupo México; la española Accion, y el norte no tuvo ofertante que cumpliera sus deseos, por lo que entregó la obra a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Tras varios cambios en su trazado, el gobierno finalmente rescindió el contrato con Grupo México y cedió la obra completa del Tramo 5 a la Sedena, por un costo mucho mayor al contemplado -más de 61 mil millones de pesos para el norte y sur- y con un retraso de varios meses respecto a los plazos planteados en un inicio. La Sedena, a su vez, subcontrató a las empresas Mota-Engil, ICA y Azvindi para encargarse del Tramo 5 sur.
López Obrador arremetió contra la empresa de Larrea Mota, a la que acusó de presentar una demanda contra su gobierno por la rescisión del contrato, a pesar de la promesa de su dueño de que se sentaría a negociar. El mandatario también aseveró que el consorcio había incumplido con sus obligaciones contractuales.
Un medio de comunicación nacional documentó que la Sedena pretendió pagar a Grupo México y Acciona un finiquito de 37.9 millones de pesos, monto que fue rechazado por las transnacionales, que presentaron dos demandas de amparo.
