Aeropuerto Felipe Ángeles, sin accesos de llegada rápida

Nacional lunes 7, Feb 2022

 

A semanas de su inauguración, en el Estado de México

 

• La nueva terminal aún no cuenta con sistemas de transporte público masivo

 

 

A menos de 50 días de su inauguración, el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, Estado de México, operará sin transporte público, pues tiene atrasos en las vías de conexión terrestre.

Una de las interrogantes que han surgido entorno a la puesta en operación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) el próximo 21 de marzo, es cómo los pasajeros podrán llegar a él debido a su lejanía de la Ciudad de México, ya que esta obra se encuentra a aproximadamente 50 kilómetros del Zócalo capitalino, por dar una referencia-

En un recorrido por el nuevo complejo aeroportuario se pudo confirmar que el AIFA, por el momento, no contará con sistemas de transporte público masivo, es decir líneas de Mexibús ni Suburbano, y los accesos viales presentan, a poco menos de 50 días de su inauguración, importantes atrasos en su ejecución.

Aunque la terminal intermodal de Transporte Terrestre del complejo aeroportuario tiene un avance de 89%, los ingenieros militares presumen una estrecha coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y los gobiernos del Estado de México e Hidalgo, pero se desconoce el avance real en las principales vías de acceso y transporte al AIFA.

“No podría decir cuál es el avance que tiene la SICT, pero sí ha habido coordinaciones y sí ha habido toda una integración de equipo para que en el menor tiempo posible esté funcionando esta línea del Tren Suburbano”, dijo Martín Méndez, capitán primero ingeniero constructor.

-¿Hay muchas fechas para la entrada en operación del Tren Suburbano, cuál es la estimación del Ejército?, se le cuestionó.

-Nosotros creemos que la terminal del Suburbano, que tiene capacidad para albergar tres trenes, estará operativa en un año, atajó, sin dar más detalles sobre la estimación realizada por la SICT de que el suburbano operará al AIFA a finales de 2023.

No obstante, el discurso de la Sedena es que la obra debe inaugurarse, llueva, truene o relampaguee, en el aniversario del natalicio de Benito Juárez.

El Mexibús, cuyo proyecto de ampliación de la terminal Ojo de Agua, Tecámac hacia el AIFA, corre por parte del Estado de México, la situación tampoco es clara. Aunque las autoridades estatales aseguraron que estaría lista antes de la inauguración, lo cierto es que los trabajos sobre la México-Pachuca, vía de acceso de este sistema articulado, lucen pocos avances.

La línea 4 de este sistema de transporte, que corre de Indios Verdes hasta Tecámac y que pretende ser una opción de transporte para los trabajadores del AIFA, aún se encuentra en el diseño de su trazado y con una operación e infraestructura incompletas.

“Hay pláticas con el gobierno del Estado de México y creemos que esto será mucho más rápido”, anticipó el militar quien evitó dar mayores informes sobre la jurisdicción de las obras a cargo del gobierno estatal y la SICT.

Uno de los cálculos de las autoridades militares, a cargo de la construcción del AIFA, es que un 60% de los usuarios de la terminal ocupen el vehículo propio para viajar al complejo y que el otro 40% lo haga a través de transporte público.

El Ejército entregará las obras que les fueron encomendadas y están bajo su jurisdicción, atajó. Yo les puedo hablar de la parte del polígono que es el Aeropuerto Felipe Ángeles y en ese sentido nosotros vamos conforme a lo programado, no tenemos ninguna dificultad para poder concluir el 21 de marzo toda esa actividad, dijo el militar.

El Ejército asegura que la principal vía de acceso al AIFA, la que proviene del Circuito Exterior Mexiquense (CEM), un tramo de 5 kilómetros de extensión, estará concluida hacia el 21 de marzo, no obstante, se constató que aún faltan por terminar los puentes que conectarán la vía con la autopista. “Lo único que le corresponde a la Sedena es la interconexión de 5 kilómetros de Tultepec hacia el predio del aeropuerto”, dijo el ingeniero constructor Raúl Miranda Ruvalcaba.

Otra de las rutas de acceso es la del CEM por la vía libre de Tonalitla, de 3 kilómetros, pero igual luce trabajos apresurados para concluir los pasos a desnivel y puentes de conexión.

 

Sólo 2 aerolíneas nacionales han confirmado operaciones

 

Sólo Volaris y Viva Aerobus han confirmado que volarán desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, a partir del 21 de marzo.

 

Hasta ahora, sólo dos aerolíneas nacionales han confirmado que volarán desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que son Volaris y Viva Aerobus. Sin embargo, próximamente se prevé que otra empresa se sume a ofrecer vuelos internacionales.

Se trata de la aerolínea Aerala, que encabeza el ex-CEO de Interjet José Luis Garza Álvarez, así como varios ex trabajadores y exdirectivos de esa aerolínea, que atraviesa una fuerte crisis financiera.

El general Isidoro Pastor, encargado de la empresa que administrará el AIFA, explicó que Aerala tiene contempladas por ahora 3 rutas hacia Estados Unidos; sin embargo, refirió que esa información se confirmará próximamente, pues aún se necesita autorización de autoridades aeronáuticas para definir su operación.

La semana pasada, se dio a conocer que esta nueva aerolínea estaba buscando operar desde el nuevo aeropuerto en Santa Lucía. En su sitio de internet, se señala que esta compañía ofrecerá servicios de transporte de carga, pasajeros y correo postal. También se dio a conocer que la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) de Santa Lucía será de casi el 50 por ciento de la que se paga actualmente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Esta será un valor de 245.30 pesos para vuelos nacionales y de 465 pesos para internacionales.

Hasta ahora se tienen confirmadas 4 operaciones con 8 vuelos para los primeros días de actividades en Santa Lucía. Se trata de 2 rutas de Viva Aerobus desde y hacia Guadalajara y Monterrey; y 2 más de Volaris desde y hacia Cancún y Tijuana.

De acuerdo con el responsable del AIFA, hasta ahora se han vendido 740 boletos para las primeras y 1 mil 521 para las segundas.