Checo Pérez sueña con más podios en Fórmula 1

Deportes martes 19, Oct 2021

 

Para las seis carreras restantes de la temporada

 

• El mexicano desea seguir sumando puntos en el campeonato de pilotos

 

 

El piloto mexicano Sergio Checo Pérez ha declarado que a partir de su tercer lugar en Turquía, ahora su meta es ya no dejar el podio durante las seis carreras que quedan por disputar en la actual temporada de la Fórmula 1.

En el Gran Premio de Turquía, Checo terminó en el tercer lugar, solo superado por Valtteri Bottas y Max Verstappen, por lo que ésta semana declaró “Es momento de comenzar a pensar en Austin que ya es la siguiente semana. Espero darles una excelente carrera y no bajarnos del podio lo que resta de la temporada. Quedan seis carreras y espero estar en el podio en todas ellas”.

El tapatío que defiende la escudería del equipo Red Bull ha logrado subir en tres ocasiones al podio durante la temporada actual, la primera fue en el Gran Premio de Azerbaiyán, la segunda en el Gran Premio de Francia y la tercera en el Circuito de Estambul, por lo que ahora sueña con seguir sumando triunfos y con suerte llevarse el Gran Premio de México en su casa.

Sobre su participación en el ShowRun de Dallas, de cara al GP de Estados Unidos, Checo comentó  que se sentía muy contento por la felicidad que generó a cientos de aficionados en el país vecino del norte, especialmente a los mexicanos y latinos, que acudieron para disfrutarlo haciendo magia al volante. “Fue muy, muy especial. Lo disfruté muchísimo. Podía ver muchas sonrisas desde adentro del auto y eso fue muy especial para mí”, declaró.

Las carreras que faltan en la Fórmula 1 de ésta temporada, son las siguientes: GP de Estados Unidos, GP de México, GP de Brasil, GP de Qatar GP de Arabia Saudita y el gran cierre con el GP de Abu Dabi, donde la expectativa es bastante alta.

Este fin de semana es el GP de Estados Unidos 

Entre el 22 y el 24 de octubre se disputará el Gran Premio de Estados Unidos 2021 de Fórmula 1 en Austin, por lo  que Sergio Pérez y todos los pilotos que buscan sumar puntos en esta parada, ya están en Norteamérica, entrenando y ofreciendo algunas demostraciones para los fanáticos.

Tras la etapa europea de la temporada, la Fórmula 1 cruza el océano para la disputa del Gran Premio de Estados Unidos, que vuelve después de ausentarse en 2020 a causa de la contingencia sanitaria. Y lo hará, como es habitual, con su tradicional horario.

La competencia en territorio estadounidense se realizará entre el 22 y el 24 de octubre con las espadas en todo lo alto y sólo seis puntos de diferencia en el mundial de pilotos, que se disputan entre Verstappen de Red Bull y Hamilton, de Mercedes, éste último parte como favorito para esta parada de la Formula 1, sin embargo, todo puede suceder.

Los horarios del GP de Estados Unidos quedan de la siguiente manera:

Viernes 22 de octubre de 2021: Libres 1, a las 11:30 horas y Libres 2, a las 15:00 horas.

Sábado 23 de octubre de 2021: Libres 3, a las 13:00 horas y clasificación, a las 16:00 horas.

Domingo 24 de octubre de 2021: Carrera, a las 14:00 horas.

El Mundial de Fórmula 1 2021 se podrá seguir por televisión en México a través de Channel 9 Televisa Fox Sports 3 y ESPN.

Lo anterior, significa que en Latinoamérica por fin no se tendrá que madrugar, y tienen un horario más cómodo para la carrera de Austin: la clasificación del GP de Estados Unidos irá desde las 16:00h en México, Perú, Colombia, Panamá, Ecuador y Perú, más tarde hasta las 18:00h de Argentina y Uruguay, pasando por las 17:00h de Venezuela, Bolivia, Chile o Paraguay.

Sobre lo anterior el piloto mexicano Checo Pérez manifestó en redes sociales “¡Semana de GP! Qué bien se siente estar en casa, ¡ya no tendrán que madrugar tanto!”, acompañado de una fotografía donde se le puede ver contento portando su uniforme blanco de Red Bull.

Jost Capito confía en legalidad de motor Mercedes 

Una de las preocupaciones en la Fórmula 1 de pocos motoristas y donde esos motoristas acostumbran a tener sus propios equipos en la categoría, como es el caso de Mercedes, Ferrari o Renault, era la de que todos tuvieran las mismas oportunidades a la hora de competir, por lo que, la FIA impuso que el producto debía ser homogéneo para todos.

Lo anterior ha resultado altamente discutible. Por ejemplo, Ferrari no ha escondido que tanto Leclerc y Sainz montan un evolucionado sistema híbrido por el que fueron penalizados y que ninguno de los clientes de Ferrari está disfrutando, ya que siguen con la especificación antigua.

Caso similar puede ser el de Mercedes, cuyos motores, hablando siempre del equipo oficial, han experimentado un notable aumento de rendimiento en las últimas carreras, incluso, la teoría de Red Bull y por la cual se ha quejado incesantemente, es que los Brixworth están inyectando aire enfriado artificialmente en el compresor, sacando la potencia extra que no tenían a principio de temporada y como daño colateral les ocasiona daños en el motor de combustión, el cual ya ha tenido que ser sustituido para Bottas y Hamilton.

No obstante a lo anterior, Jost Capito, máximo responsable de Williams, duda que Mercedes tenga un motor diferente al de su equipo, pues afirma que la reglamentación que debe impedir ese tipo de irregularidades”Conforme a las reglas, Mercedes tiene que suministrar a todos los equipos los mismos motores. Estamos muy satisfechos con los motores de Mercedes. Son motores muy buenos. Quizás el mejor de la Fórmula 1.”, dijo el recién llegado al Gran Circo.

A lo anterior, añadió que “estas cosas son más humo que otra cosa. Es la guinda del pastel en este tipo de peleas y creo que los aficionados estarán contentos de que así sea cuando hay una batalla cerrada por el título” y acusó que las denuncias de Red Bull son un juego psicológico de cara a la pelea por el campeonato.

Hamilton y sus errores en esta temporada

A seis carreras de que se defina al nuevo campeón de la Fórmula 1, todo podrá suceder, sin embargo varios ex pilotos, han puesto en evidencia los errores de Hamilton en esta temporada y muchos incluso lo descartan de la posibilidad de coronarse.

Jacques Villeneuve, quien fuera campeón en 1997 aseveró: “La clasificación no refleja la situación real. Hamilton ha cometido muchos errores pagando un precio bajo por ellos, al contrario que Verstappen. Hasta ahora, la temporada de Max y Red Bull está siendo perfecta; mientras que detectó fatiga en Lewis y su equipo. En Turquía fallaron muchísimo. Pero no doy por muerta a Mercedes. Quizá han subido la potencia de su motor”, según publicó La Gazzetta dello Sport. Por otra parte, David Coulthard también refirió que el inglés ha denostado incluso inseguridad. “Ha habido uno o dos incidentes de Lewis y la mayoría de las veces se salió con la suya. Me refiero a su salida de pista a la grava de Imola, por ejemplo, o al roce del guardarraíl en Rusia. Ninguno de ellos eran acciones gigantescas, pero, para mí, en ellos se ve algo: está bajo presión”, señaló. Finalmente, Mark Webber dijo que el heptacampeón no se encuentra en el mejor de sus momentos “Estamos viviendo un duelo fenomenal entre Lewis y Max, pero los errores de Hamilton ya se están notando. Como en Bakú o el comportamiento extraño antes del reinicio en Hungría, cuando 19 pilotos entraron para cambiar neumáticos, y Hamilton fue el único piloto con neumáticos intermedios que formó para la salida. Para mí, algunos de estos errores son bastante atípicos para Lewis”, dijo y coinciden en que esto le podría costar el campeonato de este año.