Metro requiere más de 30 mil mdp: Sheinbaum

Cd. de México miércoles 25, Jul 2018

• “Urge mantenimiento mayor”
• La jefa de gobierno electa solicitará mas recursos para CDMX

 

 

La jefa de gobierno electa de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, consideró que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro necesita de manera urgente un mantenimiento mayor que requiere más de 30 mil millones de pesos.

En entrevista, comentó que buscará al próximo secretario de Hacienda federal con la finalidad de negociar más recursos para la Ciudad de México, pues para mejorar su movilidad de la capital del país se necesita una fuerte inversión, que sería imposible sin la participación federal.

Adelantó que analizan el tema del presupuesto para tener en su primer año de gobierno dos líneas de cablebús, mismos que servirían para trasladar a la población que vive en las partes altas de la ciudad, ahorrándoles muchas horas en sus traslados hacia el centro de la capital.

Además, destacó que espera que en el primer año de su gobierno crear 150 ciberescuelas, mismas que se ubicarán en espacios que ya existen, pero que actualmente están desocupados, tomándose en cuenta una división de acuerdo a población, grado de marginación o lugares donde no hay escuelas.

Sheinbaum Pardo dio a conocer que se reunió con los candidatos de las cinco alcaldías donde perdió Morena, las cuales están impugnadas ante los tribunales electorales correspondientes y serán éstos los que determinen si hubo fraude o no en Venustiano Carranza, Coyoacán, Milpa Alta, Cuajimalpa y Benito Juárez.

Sobre su deslinde de responsabilidades como delegada de Tlalpan en el caso del Colegio Rébsamen, por parte de la Procuraduría General de Justicia local, Sheinbaum Pardo dijo que tenían perfectamente claro que no había ninguna responsabilidad de su administración.

“Siempre vamos a estar del lado de la gente y de la justicia”, subrayó.

La mandataria local electa consideró que deben seguir las investigaciones hasta sus últimas consecuencias, y así como se detuvo al Director Responsable de Obra (DRO), también está el responsable de seguridad estructural y la directora del Colegio Rébsamen.

Tras dar a conocer una parte de su gabinete, la jefa de gobierno electa informó que analizan un calendario para que empiecen a reunirse cada uno de sus secretarios propuestos con sus pares.

Sin embargo, aclaró que analizan los lineamientos jurídicos adecuados para que las reuniones no se realicen de manera informal, sino que sea un proceso formal con lineamientos jurídicos, porque un proceso de transición tiene sus tiempos legales.

Pide Coparmex mantenimiento al STC Metro

El mantenimiento al Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) es un pendiente que se debe considerar en la nueva administración del gobierno capitalino.

Así lo consideró Maite Ramos, presidenta de la Comisión de Movilidad de la Coparmex Ciudad de México.

La empresaria celebró el nombramiento de Andrés Lajous Loaeza quien se perfila como nuevo titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) pero consideró que pendientes como el mantenimiento al Metro se deben atender.

“Hace unos meses asistimos a la presentación de su propuesta general de movilidad y considero que este programa es muy bueno; sin embargo, hay pendientes que se deben atender como el tema del mantenimiento al Sistema de Transporte Colectivo Metro.

“Estoy segura que se debe atender de manera prioritaria el tema del mantenimiento al transporte público, en específico al Metro, porque tenemos que 5.5 millones de personas lo usan a diario y es muy importante brindar un servicio sin fallas”.

Además, destacó que se debe crear una coordinación con el Estado de México en materia de movilidad.

“Una urgente necesidad de coordinar los esfuerzos de movilidad con el gobierno del Estado de México y las políticas públicas que incentiven los medios alternativos de movilidad, con el fin de descongestionar las vías y mejorar el tema de la contaminación en la Ciudad”, mencionó Ramos, de acuerdo con un comunicado emitido por Coparmex CDMX.

Otros temas que la nueva administración deberá considerar es el aumento de las líneas de Metrobús y el impulso a inversiones en movilidad no motorizada.

Ramos indicó que buscarán tener reuniones con el nuevo titular de Semovi para nutrir los planes de trabajo y proyectos para la capital del país.

“En este sentido, la Comisión de Movilidad propone al futuro secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, una serie de reuniones donde puedan abordar los temas que para la Comisión deben atenderse de manera prioritaria”, se concluyó.