La tarifa del Metrobús de Reforma será más elevada
Cd. de México miércoles 2, Ago 2017- Cuesta 11 mdp cada autobús de doble piso
Tan sólo los 90 autobuses de doble piso requerirán una inversión de casi mil millones de pesos.
El gobierno de la Ciudad de México analiza si el costo del pasaje de la Línea 7 del Metrobús que correrá por Reforma será mayor a los seis pesos que actualmente cuesta en las otras líneas.
La decisión se dará a conocer antes de la inauguración, que será en el mes de octubre, dijo el director del Sistema de Transporte Metrobús, Guillermo Calderón.
Si se determina que no sube la tarifa para la nueva línea, entonces el gobierno capitalino tendrá que inyectar recursos para costear el precio de los autobuses.
Las unidades de doble piso Euro VI tienen un costo de 11 millones de pesos cada uno, hasta 4.5 millones más que los biarticulados Euro V que brindan servicio en otras líneas.
Los autobuses dobles se pagarán por medio del fideicomiso tarifario de Metrobús que se nutre del pago de pasaje de los usuarios.
Metrobús consiguió créditos con Banco Santander con tasas de interés preferenciales para que los operadores Sky Bus y Operadora Línea 7 no tengan que pagar enganche, por lo que el 100 por ciento se pagará con el fideicomiso tarifario.
Guillermo Calderón garantizó que la Línea 7 será inaugurada por el jefe de gobierno Miguel Ángel Mancera, a finales de octubre.
En total, la L-7 tendrá una un costo de mil 300 millones por obra civil, 200 millones por sistemas de explotación como peaje y cerca de mil millones por 90 autobuses.
Ya lo habían previsto
En declaraciones a la prensa en marzo de este año, Guillermo Calderón había anunciado que la Línea 7 del Metrobús tendrían tarifas diferenciadas y el costo del pasaje podría ser superior a 10 pesos.
Justificó que la tarifa sería diferenciada, porque será un corredor de alta demanda comercial, servicios y bancarios.
Señaló que incorporarán unidades de alta tecnología “muy caros”; sin embargo, cuando se le preguntó cuál sería el costo del pasaje, dijo que aún no se definía. “Habrá un diferencial entre las otras líneas, y la 7 será más alto”.
—¿Diez pesos? —se le preguntó.
—Probablemente o superior.
