Defienden la operación de fotomultas en la CDMX
Cd. de México lunes 3, Abr 2017- “Más que sanciones, salvan vidas”
México Previene defendió la operación del sistema de fotomultas en la capital de la República.
La organización México Previene defendió la operación del sistema de fotomultas en la Ciudad de México, porque más allá de una sanción económica, permiten salvar la vida de peatones, aunque se pronunció por transparentar el uso de los recursos que obtiene el gobierno local por esta vía.
Las fotomultas se deben quedar, pero queremos transparencia de los recursos, del contrato que se tiene con Autotraffic.
Es necesario saber qué pasa con ese dinero, pues debe ser destinado para la mejora en seguridad vial e infraestructura”, afirmó la directora general de México Previene, Fernanda Rivero Benfield.
En entrevista, la especialista preguntó dónde se puede ver reflejado el ejercicio de los recursos que se obtienen por las fotomultas y si ya se pagó totalmente el costo de las cámaras, “porque es un servicio que se le está prestando al gobierno”.
Explicó que México Previene impulsa prácticas que fortalecen la seguridad vial, como las fotomultas, que inhiben conducir a exceso de velocidad, y por ello se inconformó con la clausura simbólica que hicieron de una cámara de ese sistema, días atrás los senadores Mario Delgado de Morena y Mariana Gómez del Campo del PAN.
Nosotros tenemos un discurso totalmente de seguridad vial, lo que queremos es que ya la gente no se muera en las calles y eso es lo que le hacemos saber a los senadores”, expresó, al tiempo de señalar que el exceso de velocidad es la primera causa de incidentes viales.
De acuerdo con cifras de esa organización, en un atropellamiento a 70 kilómetros por hora, el peatón tiene casi 100 por ciento de probabilidad de morir; y a 60 kilómetros esa posibilidad se ubica en 85 por ciento.
En tanto, en un accidente de esta naturaleza cuando un auto es conducido a 50 kilómetros por hora, la probabilidad de causar la muerte al transeúnte es de 55 por ciento; y a 40 kilómetros por hora es de sólo 25 por ciento.
Es un hecho que las altas velocidades aumentan el riesgo de no poder reaccionar a tiempo, así como la probabilidad de tener un percance vial con lesionados y muertos”.
