Segundo consorcio europeo en AL: Jean-Marc Janaillac
¬ José Antonio López Sosa miércoles 15, Feb 2017Detrás del Poder
José Antonio López Sosa
París, Francia.- Luego del evento donde se conmemoraron dos décadas de la operación –como centro de distribución—de Air France en el aeropuerto París-Charles de Gaulle, un grupo de periodistas hispanoparlantes de diversos países tuvimos oportunidad de charlar con Jean-Marc Janaillac, CEO del consorcio Air France-KLM, con relación al crecimiento de ambas aerolíneas en el mercado Latinoamericano.
“En cifras somos el segundo consorcio aeronáutico europeo que más operaciones tiene y más pasajeros transporta en América Latina después de Iberia, aunque estamos muy cerca”, aseguró Janaillac.
Con relación a México comentó que la alianza con Aeroméxico más allá de Sky Team con ambas aerolíneas, ha permitido tener una penetración sustancial en el mercado mexicano, lo mismo que la interconectividad de ambos mercados con la plataforma Air France y KLM.
“Estamos renovándonos constantemente y queremos llevar a más latinoamericanos a Europa y a más europeos a América Latina, además del muy buen servicio que ofrecemos para también llevarlos a otros continentes”, enfatizó Jean-Marc Janaillac.
Más allá de las cifras y las respuestas que complementaron la presentación que hizo del aeropuerto y la aerolínea, me llamó la atención ver a uno de los más altos directivos de la aviación mundial con una sencillez muy humana, conversando sin tapujos y sin un séquito de asesores o asistentes que le persiguieran por doquier. Sin evadir a la prensa fuese cual fuese la pregunta.
Uno de los cuestionamientos compartidos por los colegas periodistas ahí presentes fue con relación al fenómeno Donald Trump, la pregunta concreta era si esta coyuntura podría cambiar los números u operaciones de Air France-KLM en los Estados Unidos, ante ello con un temple muy característico, Janaillac aseguró que ambas aerolíneas y su asociada Delta en Estados Unidos, generan un alto número de empleos tanto allá como en Europa, que no vería por qué estuviesen en riesgo ni posibles cambios en la política de cielos abiertos que tiene la Unión Americana con la Unión Europea.
Así entre cifras y escenarios de coyuntura y de prospectiva, el CEO de Air France-KLM nos explicó cómo si se puede ser competitivos aún con la problemática y las variables internacionales.
LLEGA ALL NIPPON
Hoy llega All Nippon Airlines al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, inaugura su frecuencia directa desde Tokyo, con ello se suma una opción más a la que Aeroméxico tiene desde hace varios años y, deja muy lejos a Japan Airlines que desde mucho tiempo atrás, dejó de volar desde Japón con escala en Vancouver. Veremos qué tanto promueve la aerolínea su llegada en un mercado donde poco se conoce su servicio.
AEROMÉXICO CRECE EN ASIA
El 27 de mayo Aeroméxico inaugura su ruta de Ciudad de México a Seul, Corea del Sur, tal como lo anunciamos en esta columna desde diciembre pasado. Serán cuatro vuelos semanales.
Desde el primero de marzo y frente a la llegada de All Nippon, aumentará Aeroméxico dos frecuencias semanales a Tokyo, logrando tener un vuelo diario de forma permanente.
En el caso de China, a partir de mayo próximo serán cinco vuelos semanales los que conecten a México con Shanghai y, a partir de marzo 26 sin hacer escala en Tijuana.
www.lopezsosa.com
joseantonio@lopezsosa.com
@joseantonio1977
