Movimientos aéreos en World Routes 2016
¬ José Antonio López Sosa miércoles 28, Sep 2016Detrás del Poder
José Antonio López Sosa
Chengdu, China.- Ha sido un foro muy productivo, los aeropuertos y aerolíneas más importantes del mundo están aquí, mañana daremos cuenta en esta columna de la numeralia y del crecimiento sostenido que distintos aeropuertos y aerolíneas tienen con relación al año pasado.
Hay información trascendente que se ha dado a conocer durante este foro, sobre todo aquella que tiene que ver con América Latina y particularmente con nuestro país.
La presencia de Aeroméxico, ASUR y GAP encabezan a la industria nacional, en un escenario de competitividad frente a los mejores del mundo.
La aerolínea Emirates, decidió cancelar su vuelo de Dubai a Panamá, que sería el más largo del mundo, luego de retrasar el inicio de operaciones optó por desistir después que los números que el aeropuerto de Tocumén (Panamá) presentó, no fueron los esperados.
En cambio, está ahora muy cercana la posibilidad que el vuelo sea de Dubai a Bogotá, para luego regresar por vía Panamá para cargar combustible dada la altitud del aeropuerto El Dorado.
La gerente de mercadotecnia de Air China manifestó la intención de la aerolínea por tener en un futuro breve, un vuelo directo entre la ciudad de Pekón y el aeropuerto internacional de la Ciudad de México, algo que pudiera vislumbrarse antes de lo esperado.
A partir de diciembre próximo, Aeroméxico operará de forma directa sus vuelos 98 y 99, entre la Ciudad de México y Shanghai sin hacer escala en Tijuana, como ha sido desde el arranque de operaciones hace años.
El Boeing 787 (Dreamliner) que usan da para alcanzar ambos destinos sin escalas, el tema obedecía al ámbito laboral con el sindicato de sobrecargos y pilotos, pero la negociación al parecer está cerrada y las tripulaciones podrán laborar durante todo el trayecto, sin tener que cambiar en Tijuana.
El aeropuerto de Vancouver se prepara para manejar una estrategia de interconectividad con México, esto es, que los vuelos de Aeroméxico y las líneas canadienses que operan hacia nuestro país, no solo transporten pasajeros entre México y Canadá, sino den alternativas para canadienses y mexicanos, de conectar en ambos aeropuertos, tanto a Europa, Asia y Sudamérica.
Así la información aeronáutica fluye. Nosotros muy satisfechos de ser los únicos periodistas mexicanos cubriendo este foro, el más importante del mundo a nivel de aviación comercial.
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