Dejarán de circular un día todos los vehículos
Cd. de México jueves 31, Mar 2016- Incluye a los automotores de cualquier holograma
José Luis Montañexz
A partir de la próxima semana todos los vehículos, sin importar el holograma con el que cuenten, dejarán de circular un día a la semana, incluyendo los sábados.
Todos los vehículos que transiten en la Ciudad de México y los 18 municipios del Estado de México conurbados dejarán de circular un día partir del 5 abril y hasta el 30 junio.
Esta restricción temporal, que incluirá también los sábados, será conforme al color de calcomanía que corresponda, según el Hoy No Circula.
La medida aplicará a todos los vehículos sin importar si el holograma es cero, doble cero, uno o dos, informó el coordinador ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came), Martín Gutiérrez Lacayo.
Al dar a conocer los acuerdos alcanzados para actualizar el Programa de Contingencias Ambientales Atmosféricas durante la temporada seca-cálida, el funcionario puntualizó que la restricción también será válida para todos los vehículos con placas federales.
Sólo quedarán excluidos los automotores destinados al transporte escolar, de pasajeros, de residuos peligrosos y los que den servicio de seguridad pública y protección civil, así como los que cuenten con sistema de gas natural.
Además se acordó suprimir del programa la precontingencia ambiental, de manera que cuando sobrepase los 150 puntos en el Índice Metropolitano de la Calidad del Aire (Imeca) entrará inmediatamente la Fase 1 de contingencia.
La Fase 2, a su vez, será activada cuando se rebasen los 200 puntos tanto de partículas suspendidas PM10 y PM2.5, como de ozono.
En la primera fase se restringirá la circulación a vehículos habitualmente excluidos del programa Hoy No Circula, es decir que aplicará a aquellos automotores privados con placas federales.
El color de calcomanía de los autos que dejará de circular en caso de declararse la Contingencia 1 será determinado por la comisión ambiental, en tanto que si se llega a la Fase 2 dejarán de transitar todos los números nones o todos los pares con holograma doble cero, cero, uno y dos, sin excepción.
En esos programas de contingencia se incluye a los sectores de industria, servicios y gobierno.
Respecto al ramo industrial se establece que de llegar a la Fase 1, deberá bajar sus emisiones de 30 a 40 por ciento, incluso las empresas que se ubiquen en las cuencas que convergen al valle de México.
En Fase 2 todas las industrias de competencia federal reducirán emisiones hasta en 60 por ciento, mientras que las estaciones de gasolina dejarán de dar servicio según su terminación en pares o nones, de manera igual que los vehículos.
Adicionalmente, a mediano y largo plazos la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) presentará un nuevo esquema de gestión vehicular que entrará en vigor el 1 de julio y se conformarán los de trabajo especializados, para revisar el marco normativo y reducir contaminación del aire.
Además la Comisión Ambiental de la Megalópolis fortalecerá la aplicación de programas tendientes a mejorar la calidad del aire y proteger la salud de la población.
Durante la conferencia se anunció también que se invertirán 40 millones de pesos para dotar al sistema de monitoreo de calidad del aire con más equipo y homologar los que hay en cada estado de la megalópolis, principalmente para medir partículas.
Defienden Puebla-Hidalgo no aplicar HNC
Tras el endurecimiento del programa Hoy No Circula en la Ciudad de México y Edomex, los gobernadores de Hidalgo y Puebla dijeron que no es necesario imponerlo en sus entidades.
El gobernador de Hidalgo, Francisco Olvera Ruiz, dijo que las condiciones de contaminación del Estado hacen innecesaria la aplicación del programa, aunque sí aceptó que habrá un incremento en las medidas de seguridad y los requerimientos para la verificación vehicular.
“No, aquí en el estado no tenemos esa necesidad de imponerlo, no tenemos esa necesidad en ninguna parte del Estado, pero sí tenemos que ajustarnos los que tenemos que ir a la zona metropolitana con nuestro vehículo, tenemos que ajustarnos a normas más estrictas”, indicó Olvera.
Asimismo, el mandatario hidalguense sostuvo que a partir del martes y en tanto se adecúan las normas para combatir los niveles de contaminación en la Megalópolis, se emitirá un programa emergente para combatir este problema.
“Va a haber una etapa emergente, por llamarla así, que arrancará con la entrada a clases el martes próximo, en donde entrarán en operación todas estas medidas de restricción a muchos vehículos y se ordenó, para evitar detalles como lo que pasó con la Corte que se tuvo que llegar a una etapa de interpretación, se va a revisar la norma que está ya fuera de época.
“Entonces, va a haber unas medidas emergentes, un decreto emergente, mientras se hace un cambio profundo de las normas”, indicó.
Mientras tanto, el gobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle, dijo que el estado tampoco aplicará en su territorio el programa Hoy No Circula.
Refirió que hará valer la soberanía y autonomía que otorga la Constitución a las entidades federativas.
El mandatario sostuvo que su gobierno llevó a cabo medidas técnico-administrativas para mantener la calidad del aire en Puebla, que garantizan cumplimiento al reciente acuerdo de los integrantes de la CAME.
Por eso, dijo, la decisión de rechazar el No Circula es firme e irrevocable.
Además, el titular del Ejecutivo afirmó que esa instancia gubernamental no solicitó a los estados aplicar esa medida.
“Debemos entender que formamos parte de una federación, donde hay estados libres y soberanos, y yo soy el gobernador libre y soberano de Puebla.
“Y en base a la información que tenemos disponible, entendemos que en esta entidad federativa no se requiere aplicar el Hoy No Circula y no se va a aplicar el programa Hoy No Circula”, sostuvo.
El gobernador expresó respeto por las determinaciones adoptadas en otras entidades así como en la Ciudad de México.
No obstante, agregó, así como muestra disposición para adherirse a acciones de la megalópolis para educar emisiones, también pidió reconocimiento de las condiciones propias de cada estado.
Moreno Valle afirmó que los acuerdos al interior de la CAME fueron finalizar con las precontingencias y, en su lugar, declarar contingencias.
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A partir de la próxima semana todos los vehículos, sin importar el holograma con el que cuenten, dejarán de circular un día a la semana, incluyendo los sábados.
