Exhortan a evitar uso del celular frente al volante
Estado de México lunes 4, Ene 2016- El 40% de accidentes vehiculares son ocasionados por textear mientras se conduce
Toluca, Estado de México.- Con la finalidad de disminuir los accidentes automovilísticos ocasionados por el uso del celular frente al volante, el gobierno del Estado de México, a través de la Secretaría de Salud puso en marcha una campaña de concientización como parte del programa “Límite Seguro”, mediante la cual se distribuyen de manera gratuita morralitos en donde se deberá guardar el teléfono y cerrarlo para evitar distracciones.
“El propósito es prevenir accidentes y evitar decesos por esta situación, pero además se trata de quien sufre un accidente por emplear el teléfono celular mientras conduce, tampoco ponga en riesgo la integridad de terceras personas”, comentó el secretario de Salud, César Gómez Monge.
Puntualizó que cada hora, en nuestro país mueren 297 personas en accidentes automovilísticos y el uso del celular frente al volante ocasiona el 40 por ciento de ellos.
Resaltó que para disminuir los 350 accidentes de tránsito que se registran al mes en nuestra entidad, se puso en marcha dicho programa para sensibilizar a los mexiquenses sobre la importancia de poner todos sus sentidos en el volante.
Además explicó que al sector salud le cuesta alrededor de 3 mil 500 millones de pesos los accidentes por el uso del teléfono frente al volante, debido a la atención hospitalaria que requieren las víctimas, lo que representa casi el 10 por ciento del presupuesto.
Dijo que de acuerdo con estadísticas de la Secretaría de Salud, las muertes por los accidentes vehiculares casi son la misma cantidad que los decesos por enfermedades cardiacas y vasculares; son iguales a los fallecimientos por padecimientos de cáncer, por lo que es urgente sensibilizar a la población.
Destacó que cuando alguien que conduce y usa el celular, reduce el tiempo de reacción ante eventos inesperados, como a alguien que se atraviesa la calle, frena más intempestivamente, lo que puede provocar un accidente, maneja más lento, tiene reacción tardía en las señales de tránsito, reduce la distancia de seguridad, entre otros.