Invertirán 36,500 mdp para ampliar el Metro
Cd. de México lunes 3, Nov 2014- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes afirma que aún no se determina cuánto aportará la Federación y cuánto el GDF
Los proyectos ejecutivos para ampliar varias líneas del Metro de la capital del país se encuentran en elaboración, afirma el director general de Transporte Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Pablo Suárez Coello.
La ampliación de varias líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro, anunciada por el gobierno federal, requerirá una inversión aproximada de 36 mil 500 millones de pesos, cuyas licitaciones se lanzarán a partir del próximo año.
El director general de Transporte Ferroviario y Multimodal, Pablo Suárez Coello, precisó que aún se determina la procedencia de los recursos para estas obras, es decir, cuánto será aportado por el Ejecutivo federal y cuánto por parte de la administración capitalina.
“Este tipo de transporte se tiene que hacer con recursos públicos, ya que está operado por el Sistema de Transporte Colectivo Metro”.
El funcionario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) detalló también que se realizan en la actualidad los proyectos ejecutivos de estas obras, y la finalidad es que antes de que termine la presente administración se inaugure esta nueva infraestructura.
Para la extensión de la línea A del Metro, que va en la actualidad de Pantitlán a La Paz, y que iría a Chalco, en el Estado de México, estimó que se invertirían entre 10 mil 500 millones de pesos y 12 mil 500 millones.
Según el proyecto conceptual primera fase realizado por DYSA, está previsto un trazo desde la actual estación terminal La Paz hasta la nueva terminal de Chalco, ubicada en las inmediaciones de la intersección de la autopista México-Puebla con la carretera libre a Amecameca o Cuautla.
Asimismo, se consideraron siete tramos, en función de los dos tipos de secciones, una a nivel del suelo y un viaducto, y en total serían 12.9 kilómetros, se construirán un total de seis estaciones de paso y una estación terminal.
La flota inicial en operación del proyecto será de 32 trenes con una capacidad estimada de mil 530 pasajeros por tren y está previsto que la línea A cuente con 25 trenes en 2017, por lo que habrá que adquirir siete trenes nuevos.
“Se concluye que el proyecto de ampliación de la Línea A del STC Metro, en la ruta Chalco-La Paz, es socialmente rentable, y que el momento óptimo de operar es 2017, lo que hace necesario iniciar la inversión a partir del último trimestre de 2014 para maximizar los beneficios netos a generarse”.
