¿Dónde está Rufino León y Tovar?
¬ José Antonio López Sosa jueves 16, Oct 2014Detrás del Poder
José Antonio López Sosa
El secretario de movilidad (antes de transportes y vialidad) no tiene voluntad de resolver ciertos problemas que le competen y que están lesionando directamente a los habitantes del Distrito Federal.
En nuestro espacio radiofónico Fórmula Confidencial, hemos denunciado a lo largo del último año la virtual privatización del Eje 2 Norte, Canal del Norte en las inmediaciones del antiguo rastro, en su cruce con la avenida H Congreso de la Unión —perímetro de la delegación Venustiano Carranza— y la única respuesta ha sido la omisión.
En esta vía primaria, los franeleros ocupan tres carriles para estacionar automóviles, es decir, la mitad del eje vial se ha transformado en un estacionamiento donde estos sujetos, además de robarnos los espacios públicos, cobran sobre tarifa, alrededor de 50 pesos por un par de horas.
Además es fácil ver cómo las patrullas pasan a pedir dinero a estos franeleros, luego entonces se entiende por qué las autoridades se mantienen omisas.
Hay varias autoridades cuya responsabilidad en el caso es compartida, sin embargo es prioritaria de la dependencia a cargo de León y Tovar, quienes pueden solicitar un operativo a otras dependencias para darle una solución al problema.
El secretario no responde a los ciudadanos, está más preocupado por la agenda política dictada desde el Gobierno del Distrito Federal, los miles de automóviles que padecen todas las mañanas esta situación no están dentro de ella.
Lamentable.
AUTOBUSES EN LA AUTOPISTA MÉXICO-PUEBLA
En el Estado de México las cosas no son mejores, en la autopista México Puebla, en su tramo dentro de la zona metropolitana se permite libremente que los autobuses de pasajeros y microbuses circulen e incluso hagan paradas para ascenso y descenso de pasajeros, sin que haya autoridad que los ponga en orden poniendo en riesgo a pasajeros.
Aquí tienen que actuar autoridades federales, estatales y municipales.
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