Seminario para agencias de viajes afiliadas a Consolid, con la participación de Air Canada, Budget y las facilidades para obtener la visa canadiense
Turismo lunes 30, Jun 2014De cinco estrellas
Victoria González Prado
- Southwest vuela en México bajo el nombre de Airtran Airway, y hoy compite con sus similares mexicanas
- DHL Global Forwarding firmó contrato con Airbus para transportar los componentes de los aviones A319, A320 y A321
- Inauguran el nuevo centro flagship de Callebaut Chocolate Academy, que ofrece un espacio para chefs chocolateros
Sumit Sharma, Rocky Rikhi, Judith Guerra, Leticia González, Blanca Olivera y Julio Laguna.
Judith Guerra, directora de Consolid México, organizó un desayuno-seminario para sus agencias de viajes afiliadas, en el que contó con la participación de Leticia González de Air Canada; Julio Laguna, director general para México, y Blanca Olivera, gerente de Ventas de Budget, compañías que dieron a conocer sus programas y beneficios y la presentación de Rocky Rikmi y Sumit Sharma de VFS Global. Leticia González, gerente de Ventas de la aerolínea canadiense, destacó que opera mil 400 vuelos diarios y junto con su filial Air Canada Rouge ofrece vuelos a 170 destinos de todo el mundo, con una flota de 347 aviones y para las agencias de viajes afiliadas a Consolid México, recordó se da un 2% adicional en comisión por sus reservas. Julio Laguna y Blanca Olivera presentaron las distintas opciones que ofrecen en la renta de autos y aseguraron que para todas aquellas agencias afiliadas a Consolid México se les otorgará un 18% de comisión y pueden ofrecer a sus clientes servicios de primer nivel, tanto en los Estados Unidos, como Canadá, con “voucherless”, sistema de prepago que permite al pasajero recoger su automóvil con sólo presentar el número de confirmación. Blanca Olivera indicó: “Budget cuenta con muchos servicios all inclusive, para que el viajero pueda disfrutar al máximo su viaje y no tener que preocuparse por detalles como pago de casetas, pues se les puede incluir el servicio de TAG para todas las carreteras en la Unión Americana o servicios de navegación (GPS). También cuentan con servicio de traslado gratuito en los puertos de Miami y Port Everglades, ya sea de sus respectivos muelles al centro en el caso de Miami o al aeropuerto de Fort Lauderdale en el caso de Port Everglades y viceversa”. Olivera dijo que a pesar de que los contratos de servicios en Estados Unidos y Canadá se deben firmar en inglés, los pasajeros de Latinoamérica pueden solicitar adicional una copia en español para que no tengan ninguna duda de las cláusulas y/o políticas de contratación. Rocky Rikmi y Sumit Sharma hablaron de los procesos de emisión de visas a Canadá y señalaron las ventajas del nuevo programa Canadá+ con el que los ciudadanos mexicanos que hayan viajado a ese país o a los Estados Unidos en los últimos diez años, son elegibles para el proceso acelerado de la solicitud de visa. Al demostrar que visitaron Estados Unidos en la última década ya no necesitarán presentar constancia de solvencia económica. El programa está mejorando los tiempos del proceso general para todos los viajeros mexicanos, quienes verán sus solicitudes de visa tramitadas en diez días hábiles o menos. Asimismo, pidieron a los agentes de viajes hicieran uso de la página de Internet www.vfsglobal.ca/canada/mexico como o llamaran al: 5567-924294, para resolver dudas sobre la visas. Por último, Judith Guerra agradeció el apoyo de Air Canada y Budget y, recordó a los agentes de viaje tuvieran presentes las nuevas aplicaciones que pueden utilizar desde la página de internet, E-Consolid que tiene más agilidad en la reservación y venta de los diferentes productos: boletos de avión -incluyendo aerolíneas de bajo costo-, hoteles, renta de autos, boletos para trenes y mucho más.
✰✰✰✰✰ Southwest vuela en México bajo el nombre de Airtran Airway, empresa que adquirió y que ya tenía operaciones en el país desde 2009 y hoy compite con sus similares mexicanas en 9 de 21 rutas desde el DF a Estados Unidos, ofreciendo en algunos vuelos el precio del boleto hasta 11% más bajo que sus rivales, según reveló Brad Hawkins, gerente de Relaciones Públicas de la aerolínea y aseguró que el número de pasajeros aumenta en relación a los bajos precios que manejan y sus servicios diferenciados extras permiten ser más atractivos, como dos maletas de mano en lugar de una por pasajero y cambio de vuelo sin costo extra. De las nueve rutas en que compite con las mexicanas, ofrece menores precios en tres: DF-Los Ángeles, Sacramento y hacia San Antonio, lo que le ha permitido aumentar su penetración en el país en vuelos internacionales, de 2.5% que tenía en noviembre de 2013, cuando comenzó operaciones, a 3.1% al cierre de abril de 2014, según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Javier Romo, analista de Sigmun Research, consideró que aunque los precios son bajos, la aerolínea estadounidense “no representa un riesgo para las mexicanas. Lo que está haciendo es incrementar el número de pasajeros en México, tiene un gasto operativo por asiento-milla de 12.96 centavos de dólar con combustible y 8.65 centavos sin combustible; mientras que Volaris tiene costos de 9.1 y 5.5, respectivamente”.
✰✰✰✰✰ DHL Global Forwarding firmó un contrato con el fabricante de aviones Airbus para transportar los componentes de los aviones A319, A320 y A321 y cargas generales desde la planta de producción de Airbus en Hamburgo, Alemania, hasta la línea de montaje final de Airbus en Mobile, Alabama. Así, brindará una solución de transporte multimodal con servicios de transporte aéreo, marítimo y ferroviario a partir de 2015, afirmó Christoph Remund, director ejecutivo de DHL Global Forwarding, EU. “Con nuestro equipo de profesionales altamente capacitados, hemos trabajado diligentemente para diseñar las mejores soluciones de transporte multimodal para trasladar estos componentes a lo largo de casi 5 mil millas hasta su destino final”. Debido a la sensibilidad de los componentes de los aviones, el proceso de transporte es complicado. Las partes se fijarán a bastidores de transporte que han sido diseñados especialmente; es necesario evitar los movimientos bruscos y también se debe asegurar una superficie plana en todo momento. El acuerdo entre Airbus y DHL incluye las cargas generales, que se enviarán por aire y mar, así como los componentes principales de los aviones, incluido el fuselaje trasero y delantero, las alas y el estabilizador vertical y horizontal. Los componentes principales se enviarán en un buque costero desde la planta de Airbus en Hamburgo a Bremerhaven (Alemania), donde se cargarán en un servicio de transporte marítimo de línea en contenedor. A su llegada a Mobile, los aviones se ocuparán de la entrega a la línea de montaje final en el Mobile Aeroplex en Brookley.
✰✰✰✰✰ Hace unos días en Bélgica se inauguró el nuevo centro flagship de Callebaut Chocolate Academy, que ofrece a profesionales de cualquier procedencia un espacio donde pueden adquirir y reforzar sus habilidades mientras trabajan con el más fino chocolate belga. La academia está junto a una fábrica que ha preparado chocolate a base de granos de cacao desde 1911, y aprovecha 25 años de experiencia compartiendo técnicas con artesanos expertos en cada uno de los pasos de la producción: desde el grano de cacao hasta el chocolate, dijo Freek van der Knaap, vicepresidente gourmet de Europa Occidental. Hoy, en los 16 centros de capacitación alrededor del mundo, colaboramos con artesanos chocolateros, panaderos, reposteros y chefs. Los profesionales de la industria del chocolate acuden al centro Chocolate Academy para capacitarse, tomar cursos y presenciar demostraciones hechas por profesionales para profesionales. Alrededor de 300 personas se capacitan y toman cursos en Wieze cada año y se espera incrementar la cifra a mil con la nueva academia. Los chefs de Callebaut dirigen las capacitaciones y reciben el apoyo de los “Embajadores del Chocolate”, una red internacional de reconocidos chefs que comparten sus conocimientos con sus colegas de profesión”. Geert Kiesekoms, director de ventas gourmet de Benelux indicó “Bélgica es el hogar de Callebaut y el centro de las técnicas chocolateras”. El chef Alexandre Bourdeaux, director de Chocolate Academy dijo: “Esta nueva academia es un increíble recurso para los chefs. ¿En qué otro lugar se puede encontrar una pequeña línea de producción que ilustre todo el proceso, o incluso, en dónde más puede uno mismo hacer chocolates?”. El proceso desde la plantación hasta la sala del ritual de degustación del chocolate: una experiencia sobre el chocolate de 360°. El lugar ofrece varias atracciones a los visitantes: La chocolatería, panadería, laboratorio de repostería y la mesa del chef.Espacios individuales de capacitación, diseñados para instruir a un grupo específico de artesanos, como chocolateros, panaderos, reposteros y chefs. La plantación. Una reproducción de pequeña escala de un bosque tropical, con árboles de cacao donde los profesionales de la industria del chocolate pueden sumergirse en el mundo del cacao y ver el fruto en su hábitat natural. Una sala especial sensorial guía a los invitados mediante el amplio mundo de sabores del chocolate. El chocolatorio. Un auditorio con capacidad para 100 personas, donde los expertos pueden dar conferencias. Un bar de chocolate. Para probar bebidas de chocolate recién hechas, calientes y frías. Biblioteca del chocolate:Con una inmensa colección de libros, y sus posibles aplicaciones. Chocolate sustentable. En el centro de Chocolate Academy, únicamente se utiliza el más fino chocolate belga de Callebaut, producido con cacao sustentable. El programa “Cultivando Gran Chocolate” apoya activamente a las cooperativas de agricultores en la adopción de prácticas agrícolas innovadoras y modernas por medo de programas de capacitación en el campo.
