Valladolid, municipio de Yucatán, presente a partir de hoy en la Semana de Yucatán en México, en el Palacio de los Deportes
Turismo viernes 23, May 2014De cinco estrellas
Victoria González Prado
- El 737 MAX de Boeing logró un hito, al rebasar los 2 mil pedidos de este eficiente avión de pasillo único
- La naviera Royal Caribbean acuerda la construcción del cuarto barco de la Clase Oasis, en el astillero STX France
- Las expectativas de crecimiento del turismo permiten afirmar que al cierre de 2014 México crecerá 10% o más
La Semana de Yucatán de México inicia hoy viernes 23 en el Palacio de los Deportes, en la ciudad de México. La fiesta, que concluirá el 1 de junio contará con la presencia cultural, artesanal, comercial y turística del municipio de Valladolid Pueblo Mágico (stands 7 y 8). La entrada es gratuita. Y, en punto de las 10:00 horas, el gobernador de Yucatán, Rolando Zapata Bello, presidirá la inauguración. Cabe destacar que en el stand 82, denominado“Hecho en Valladolid”, podrás conocer los productos fabricados en esa ciudad. No te lo pierdas y disfruta un poco de lo mucho que ofrece ese estado.
✰✰✰✰✰ Boeing logró un hito dentro del programa 737 MAX, al rebasar los 2 mil pedidos de este eficiente avión de pasillo único. Sumando los 30 pedidos recibidos esta semana, por parte de clientes que han preferido permanecer en el anonimato. Cuenta con un total de 2 mil 10 órdenes de 39 clientes de todo el mundo, valorados en 209 mil millones de dólares a precios de catálogo. Tiene más de 250 compromisos de compra. “Contar con 2 mil pedidos en este punto del programa es todo un logro”, declaró Keith Leverkuhn, vicepresidente y director general del Programa 737 MAX de Boeing Commercial Airplanes. “Desde el primer pedido, ha logrado más del 50% de los nuevos pedidos frente a sus competidores directos, dejando patente el valor que este avión ofrece”. Un gran número de nuestros clientes más selectos ha elegido el 737 MAX para sus flotas de pasillo único por su eficiencia en el consumo de combustible, rendimiento operativo y excelente diseño interior. “Ofrece la mejor combinación de eficiencia en el consumo de combustible, confiabilidad y confort del pasajero que nuestras aerolíneas clientes necesitan para competir en el futuro”, dijo Steven Udvar-Hazy, presidente y consejero delegado de Air Lease Corporation. “Tenemos plena confianza en Boeing porque será el futuro avión de fuselaje estrecho de United Airlines”, anunció Ron Baur, vicepresidente de Flota de esa compañía aérea. “Nos hará pioneros con una flota moderna y segura, y nos ayudará a mantener nuestra ventaja competitiva”, añadió el consejero delegado de Gol, Paulo Kakinoff. “Aportará a nuestra aerolínea una excelente eficiencia en el consumo de combustible y costos bajos, y proporcionará a nuestros pasajeros una experiencia fantástica”. Leverkuhn, indicó “con los motores de última tecnología LEAP-1B de CFM International, combina un diseño aerodinámico superior, con puntas de ala de tecnología avanzada, amplias pantallas de cabina de mando del modelo 787 y el interior favorito de los pasajeros, el Boeing Sky Interior; todo para tener un avión que haga destacar a sus flotas durante décadas”. El modelo ha alcanzado el récord de 2 mil pedidos más rápido que cualquier otro avión en toda la historia de Boeing. Esta demanda sin precedente se debe al aumento del tráfico aéreo y a la necesidad de aviones más eficientes en cuanto al consumo de combustible. será un 14% más eficiente que existe en el mercado a la fecha, el 737 Nueva Generación; y un 20% mejor que el modelo 737 Nueva Generación original. Ya es más eficiente en el consumo de combustible que el A320, y en el futuro superará al A320neo. Las aerolíneas que operen el 737 MAX disfrutarán de una reducción del 8% en los gastos operativos por asiento respecto al A320neo. El montaje final está programado para comenzar a mediados de 2015. Para 2016 el 737 MAX ya estará en el aire y llegará al cliente de lanzamiento, Southwest Airlines, en el tercer trimestre de 2017.
✰✰✰✰✰ Con el astillero STX France, la naviera Royal Caribbean Cruises, acordó seguir adelante con la orden de construcción del cuarto barco de la Clase Oasis, que se entregará en 2018. El director y CEO, Richard D. Fain; el director Operativo, Adam Goldstein, ambos de Royal Caribbean y Laurent Castaing, CEO de STX France, anunciaron la orden del cuarto barco durante la colocación de la quilla del tercer barco de la clase Oasis en Saint-Nazaire, Francia. “La Clase Oasis fue una revolución en diseño marítimo cuando se lanzó en 2009. Oasis of the Seas y Allure of the Seas siguen siendo únicos en términos de satisfacción del cliente y rentabilidad financiera. El anuncio refleja su gran éxito”, dijo Richard D. Fain, quien agregó “estamos entusiasmados al anunciar la construcción de la Clase Oasis y hacerlo durante la colocación de la quilla del tercer barco”. El pedido está sujeto en este momento a la documentación, financiación y otras condiciones habituales. Los gastos de capital en dólares previstos para los años 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018 son de: 1.4 billones, 1.4 billones, 2.2 billones, 0.3 billones y 1.5 billones de dólares, respectivamente, tomando en cuenta este y otros barcos de la naviera en planes de construcción. Al seguir con la filosofía de innovación, el tercer barco de la Clase Oasis será aproximadamente un 20% más eficaz a nivel energético que Oasis y Allure of the Seas, siendo estos los más eficientes del mercado en todo el mundo al día de hoy. “Elacuerdo construir el cuarto barco Oasis, demuestra la confianza de Royal Caribbean en STX France”, dijo Laurent Castaing. La colocación de la quilla del tercer barco, marca un importante punto de partida en el desarrollo del buque, ya que significa el comienzo de la construcción física. En la ceremonia, un bloque de mil toneladas fue levantado dentro del muelle de construcción por una grúa. Y, de acuerdo la tradición marinera, monedas recién acuñadas se depositaron debajo de la quilla, y se mantendrán ahí hasta el fin de su construcción. Una vez terminado el barco, las monedas se presentarán a la tripulación, al capitán del barco y se colocarán a bordo para dar suerte a la embarcación. El barco será entregado en la primavera de 2016 para ser bautizado. Los dos nuevos barcos se unirán a Oasis y Allue of the Seas, que llevaron a la industria de cruceros a otro nivel en 2009 y 2010. Contando con 225 mil 282 toneladas de registro bruto y 16 cubiertas con 2 mil 700 camarotes, los barcos de la Clase Oasis fueron pioneros al introducir innovaciones en alta mar: una tirolesa de 39 metros de largo, un carrusel hecho a mano, un bar que se eleva en tres cubiertas, el AquaTheater, donde se presenta el show de clavadistas y el Central Park, un parque interior con más de 12 mil árboles y plantas vivas. También amenidades que sólo los huéspedes podrán encontrar y disfrutar a bordo de Royal Caribbean, como el simulador de surf FlowRider, los jacuzzis colgantes, la pista de patinaje sobre hielo, el área de niños H2O Zone y el Royal Promenade, pasillo que recorre el barco de proa a popa flanqueado de restaurantes y boutiques.
✰✰✰✰✰ Las expectativas de crecimiento del turismo nos permiten afirmar que al cierre de 2014, México alcanzará los dos dígitos, es decir, que crecerá 10% o más. Así lo afirmó la secretaria de Turismo, Claudia Ruiz Massieu, quien señaló que los reportes oficiales del banco central sobre el comportamiento de la industria turística durante el primer trimestre mostraron alzas cercanas al 15% en los principales indicadores, como derrama de divisas y llegada de turistas, con respecto al mismo periodo del año anterior. Creemos que la industria tiene la capacidad de mostrar su potencial durante 2014 y mantener el crecimiento en los dos dígitos, subrayó la secretaria. Durante el primer día de trabajo en Nueva York, Ruiz Massieu sostuvo varias reuniones con expertos en la materia y concedió entrevistas a medios especializados. Señaló que México se ha consolidado como el principal destino de viajes de los estadounidenses, lo que demuestra el gran interés y la confianza que nuestros vecinos tienen en el país. En el primer trimestre, ejemplificó, México recibió alrededor de 2 millones de turistas de la Unión Americana por vía aérea. En ese periodo, el número de viajeros de ese país hacia el mundo creció 6%, en tanto que los turistas estadounidenses hacia México aumentaron 15.6%, es decir, dos veces y medio más que el promedio. Dijo que la política de diversificación de destinos, implementada por el gobierno del presidente Enrique Pena Nieto, reporta muy buenos resultados, y resaltó que se continuará el desarrollo y promoción del segmento de playa, pero particularmente de otros como el cultural y el de aventura. Enfatizó, que la promoción más próxima de destinos estará enfocada a segmentos culturales como Oaxaca, Chiapas y Guanajuato. Explicó que el Programa Nacional de Infraestructura presentado por el gobierno de la Republica representa una plataforma fundamental para el turismo mexicano en un futuro próximo, ya que de los 7.7 billones de pesos de inversión, un porcentaje importante será aplicado directamente a mejorar y ampliar la infraestructura turística del país. Ruiz Massieu estuvo acompañada por la cónsul general de México en Nueva York, Sandra Fuentes Berain.