Planean en el 2014 la línea 6 del Metrobús
Cd. de México martes 4, Jun 2013- El secretario de Obras y Servicios del GDF, Luis Alberto Rábago, anuncia que irá de la Alameda Oriente hasta el Metro Rosario
El secretario de Obras y Servicios del gobierno del Distrito Federal, Luis Alberto Rábago, dio a conocer que una vez que inicie operaciones la línea 5 del Metrobús sobre el Eje 3 Oriente arrancará la construcción de la línea 6, cuyo trayecto correrá por el Eje 5 Norte, desde la Alameda Oriente hasta el Metro Rosario al norte de la Ciudad de México.
Adicionalmente, continuará la segunda etapa de la línea 5 de San Lázaro a la Glorieta de Vaqueritos al sur de la capital. Con estos proyectos, dijo, se alcanzará el 40 por ciento de la meta de la administración de Miguel Ángel Mancera de construir hasta 100 kilómetros de nuevos corredores del Metrobús.
Durante su participación en el “Foro Latinoamericano de Liderazgo en Infraestructura”, el funcionario precisó que los proyectos del Metrobús tienen que ver inversiones del gobierno capitalino para mejorar la movilidad de las personas en la ciudad.
“La siguiente línea es la que va por el 5 Norte que es la que ya está analizada, desde la Alameda Oriente en Aragón hasta El Rosario, estamos en estudio de las demás líneas y la continuación de la Línea 5 con lo que lograremos el 40 por ciento de la meta del sexenio para el año entrante”, destacó el funcionario capitalino.
Por otra parte, informó que la construcción de la Autopista Urbana Oriente concluirá en aproximadamente dos años y medio.
El funcionario del gobierno local detalló que esa obra, con 14 kilómetros de longitud, será realizada a nivel de piso y sólo en los últimos dos kilómetros se elevará en un segundo nivel, en la zona de Zaragoza.
Entrevistado luego que participó en el 11 Foro Latinoamericano de Liderazgo en Infraestructura, detalló que el costo aproximado para los automovilistas será de 26 pesos.
Rábago Martínez manifestó que se trabaja en coordinación con autoridades del Estado de México, para encontrar esquemas de inversión compartida en el tramo que estará en territorio mexiquense y del Distrito Federal.
El Anillo Periférico también contará con un “Peribus”, que correrá por carriles laterales, en una primera etapa de Cuatro Caminos hacia la Glorieta de Vaqueritos, cuaya operación iniciaría el año próximo.
Sólo falta ubicar las estaciones para este transporte, y conforme avance la construcción de la Autopista Urbana Oriente también se buscará que el “Peribus” llegue hasta Zaragoza.
El secretario capitalino agregó que la próxima línea de Metrobús que se prevé construir sería sobre el Eje 5 Norte, con una longitud estimada de 26 kilómetros, pero aún se realizan los estudios de factibilidad.