Ebrard inaugura túnel en Periférico y Reforma
Cd. de México viernes 26, Oct 2012- Asegura el mandatario que antes de terminar su gobierno estará concluido el tramo III de la Autopista Urbana Norte
El jefe de gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, puso ayer en operación el doble túnel de Periférico que va de Palmas a Alencastre, vialidad que sumará tres carriles más a los tres ya existentes.
En el tramo II de la Autopista Urbana Norte (AUN), a la altura de Paseo de la Reforma y Periférico, Ebrard Casaubon confirmó que antes de que termine su administración quedará concluido el III y último tramo de la obra que irá de Alencastre a San Antonio.
Explicó que gracias a las condiciones del suelo, se pudo construir la obra en un menor tiempo, de tal suerte que “vamos ya abrir en unos minutos estos tres carriles del túnel Periférico-Fuente de Petróleos”, con lo que se diplicará la vialidad de la zona.
En su turno, Alfredo Hernàndez, director general de Obras Concesionadas, destacó que hace unos días se retiraron 104 tabletas para poder pavimentar los carriles del doble túnel, cuya vía va a ser libre, “y por arriba pasará el Periférico de cuota”.
Destacó que la construcción -cuyo avance es de 86 por ciento-, cuenta con todas los adelantos de ingeniería, con lo cual la afectación de la zona durante todos los trabajos fue mínima.
La Secretaría de Obras y Servicios capitalina precisó que, la vialidad pasa por debajo de la Fuente de Petróleos y que esta misma noche continuarán los trabajos de conexión de Palmas hacia Reforma, en un horario cotidiano de 23:00 a las 05:00 horas para no interrumpir la vialidad del lugar.
Dijo que una vez concluidos los trabajos del Tramo II de la AUN, los camellones de Perifêrico que fueron intervenidos se volveràn a habilitar como tales, a fin de mejorar el arbolado y la imagen de la zona.
Aunado a ello, anotó la dependencia capitalina, la Fuente de Petróleos tendrá una imagen diferente, con cascadas de agua.
“Esta es la primera vez en la historia del Distrito Federal que se construye un doble paso a desnivel en una vialidad primaria, sin cerrarla a la circulación, lo que ha significado un gran trabajo de ingeniería mexicana diseñado para afectar lo menos posible al tránsito vehicular de la zona”, expuso la SOS.
Se dio a conocer que de manera paralela, por arriba de los carriles del doble túnel por donde circulan los automóviles, continuarán las labores para la construcción de la Autopista Urbana Norte (AUN).