Concluye excavación del Túnel Emisor Oriente
* Especiales, Estado de México viernes 28, Sep 2012- Tiene 10 kilómetros de longitud y ayudará a reducir los riesgos de inundación en la zona metropolitana del Valle de México
La Comisión Nacional del Agua reportó ayer haber concluído la excavación del primer tramo del Emisor Oriente, que tiene 10 kilómetros de longitud.
Ecatepec, Estado de México.- El titular de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), José Luis Luege Tamargo, dio por concluidas las obras de excavación del primer tramo del Túnel Emisor Oriente, de 10 kilómetros de longitud, que reducirán los riesgos de inundación en la zona metropolitana del Valle de México.
El funcionario anunció además que el presidente Felipe Calderón inaugurará el 22 de octubre próximo la planta de bombeo El Caracol, que permitirá descargar hasta 40 mil metros cúbicos por segundo de agua residual y de lluvia de ese primer tramo de dicho túnel al Gran Canal del Desagüe.
En un recorrido por la Lumbrera 3A del Túnel Emisor Oriente para presenciar la salida simultánea de las dos máquinas tuneladoras, Luege Tamargo dijo que “este (primer) tramo de 10 kilómetros tiene una importancia estratégica, vital para la seguridad de la ciudad de México”.
Detalló que la planta de bombeo El Caracol está integrada por una lumbrera de rejillas y dos cárcamos de bombeo para vencer un desnivel de 44 metros, un túnel de interconexión con la lumbrera 5 del Túnel Emisor Oriente, así como dos obras auxiliares y de edificación.
“La iniciamos hace un año y medio y tiene un costo de mil millones de pesos y la vamos a inaugurar con el señor presidente (Felipe Calderón Hinojosa), el día 22 de octubre”, refirió el titular de la Conagua.
A pregunta expresa, José Luis Luege comentó que el avance del Túnel Emisor Oriente -que tendrá en total 62.5 kilómetros de longitud- es de 56 por ciento y estará concluido en 2014, y su capacidad es de 180 metros cúbicos por segundo.
Recordó que luego del paso de la tormenta Arlene en junio y julio de 2001, que provocó fuertes lluvias en el Valle de México e inundaciones en zonas como Nezahualcóyotl y Ecatepec, fue necesario acelerar los trabajos de construcción de ese primer tramo.
