Interpol busca en 190 países al empresario Alemán Magnani
Nacional miércoles 18, Ago 2021
- Confirman ficha roja
El empresario Miguel Alemán Magnani está acusado de defraudación fiscal por más de 66 millones de pesos.
La Fiscalía General de la República (FGR) confirmó que la Interpol emitió la ficha roja para buscar y detener al empresario mexicano Miguel Alemán Magnani, acusado de defraudación fiscal por 66 millones 285 mil pesos.
La FGR busca con esto cumplimentar la orden de aprehensión emitida contra Alemán Magnani por defraudación fiscal derivada de una querella presentada por la Procuraduría Fiscal de la Federación en la que también se denunció a Miguel Alemán Velasco, padre de Alemán Magnani, pero contra éste no solicitó orden de captura.
Hace días, el abogado de Alemán Magnani, Javier Mondragón, señaló que el empresario se encontraba en Francia y salió de México desde finales del año pasado para buscar, presuntamente, recursos para reactivar la empresa.
Según Mondragón, Alemán Magnani cuenta también con pasaporte europeo, pues su madre, la Miss Universo, Christiane Magnani Martel, es francesa de nacimiento.
A Alemán Magnani se le acusa, en México, de no haber entregado el Impuesto Sobre la Renta por un total de 66 millones de pesos correspondiente al ejercicio fiscal 2018.
El gobierno mexicano busca que Alemán Magnani haga frente a sus obligaciones como propietario de Interjet, empresa que adeuda, además, alrededor de 5 mil millones de pesos en impuestos al fisco mexicano.
La empresa aérea comenzó a tener problemas de operación durante el primer trimestre del 2019, cuando canceló múltiples vuelos por no contar con aviones disponibles ni tripulaciones suficientes. Aunado a ello, la dificultad para encontrar piezas y mantenimiento para los aviones rusos Superjet100, complicó aún más la operación de la aerolínea, que, entonces, pertenecía completamente a la familia Alemán.
Interjet se fue quedando relegada y el flujo de efectivo escaseó. Desde 2019 el empresario mexicano buscó un préstamo de la banca de desarrollo para evitar que Interjet quebrara, pero no lo obtuvo.
Después, con la llegada de la pandemia, los problemas aumentaron. Interjet perdió casi la totalidad de sus aviones, pasó de más de 60 a solo 4, y una planta laboral de más de 5 mil empleados, que no pudo mantener en activo y a los que no les paga desde agosto del año pasado.
Ante esto, la familia Alemán vendió el 90.4 por ciento de las acciones a Alejandro del Valle, un empresario desconocido en el mundo de la aviación y que se comprometió a inyectar 150 millones de dólares para salvar a la empresa. Pero no solo no se ingresaron esos recursos a la línea aérea, sino que los adeudos aumentaron e hicieron impostergable la puesta a tierra de Interjet, que no vuela desde el 11 de diciembre.
A partir del 8 de enero de este año, la sección 15 de la CTM, que representa a la mayor parte de colaboradores de la Interjet, estalló una huelga que se mantiene hasta ahora.
Los pasivos de Interjet superan los mil 250 millones de dólares.
