Analizan incluir la marca Mexicana en la quiebra
Nacional lunes 21, Abr 2014- El dueño puede venderla
La marca Mexicana de Aviación puede ser usufructada como mejor le plazca al dueño de la misma.
El Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles (Ifecom) indicó que en las próximas semanas se dará a conocer si la marca Mexicana de Aviación es incluida en el proceso de quiebra de la aerolínea.
En entrevista, la directora del Ifecom, Griselda Nieblas Aldana, comentó que la jueza Edith Alarcón analiza la petición al respecto del interventor de la firma, Fernando Pérez Correa, aunque el dueño de la misma -Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA)- podría venderla antes de la inclusión.
“La marca no es de las concursadas; el dueño de la marca no está en concurso, es una sociedad, del mismo grupo, pero no está concursada”, aseveró.
Recordó que antes del concurso, la marca que originalmente era de Compañía Mexicana de Aviación la transmite a NGA, que es controladora de las concursadas y es la que tiene la propiedad, por lo que la puede rentar, regalar, vender o “hacer lo que sea con la marca”.
Nieblas Aldana señaló que NGA conoce del incidente y sabe que existe la posibilidad de que tenga que ser reintegrada al proceso.
“Sólo hay que esperar unos días para tomar una decisión sobre ésta”, dijo.
Recordó que antes de la petición del interventor, la jueza rechazó la solicitud de los trabajadores mediante el incidente legal llamado “actos de fraude de acreedores”, y quienes argumentaron que la transmisión de la marca no tuvo una contraprestación ni registro o documentos en la empresa para darle seguimiento a dicha transacción.
Reiteró que la petición de Pérez Correa está en trámite, en un periodo aprobatorio, para tener una sentencia interlocutoria donde se decida si la marca está dentro de la masa de la concursada.
La funcionaria del Ifecom aclaró que de aceptarse cualquier transmisión de derechos sobre la marca es cómo si no se hubiera practicado.
En días pasados, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, adelantó que se buscará rescatar la marca Mexicana de Aviación y conocer si alguien se interesa en usarla.
Sin embargo, Griselda Nieblas opinó que de aprobar el mencionado incidente legal, la marca sería vendida como parte de los activos de la aerolínea y ser adquirida tanto por empresas nacionales como internacionales.
