A menos de un año de la fecha pactada para la inauguración del Tren Maya, su avance sigue en un marco de dificultades de diferentes tenores, desde la oposición de los ambientalistas hasta el cuestionamiento sobre el incremento en el presupuesto aprobado para el mega proyecto federal.
De acuerdo a datos de la Secretaría de Hacienda, el pago de pensiones contributivas, uno de los rubros que más presiona año con año las finanzas públicas, ha sido mayor en los últimos tres años que lo que se transfiere por ley a entidades federativas y municipios.
El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que si la nueva línea aérea estatal, Mexicana de Aviación, logra equilibrar los costos en el pasaje, no se aplicará el cabotaje, pese a que ya hay una iniciativa en el Congreso de la Unión para abrir el sector aéreo mexicano a las líneas extranjeras.
Sólo con medidas de mayor fiscalización a los grandes contribuyentes, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) redujo evasión y elusión fiscal y quintuplicó la recaudación, sin necesidad de juicios, informó el Centro de Estudios de las Finanzas Públicas (CEFP).
Tras la recuperación en el tráfico aéreo de pasajeros, grupos aeroportuarios logran márgenes de ganancias históricas, por lo que las terminales aéreas de México ya se ubican entre las más rentables en el mundo.
Las diferentes comisiones que cobra la banca privada en sus productos, que son entre cuatro mil y cinco mil tipos, se han convertido en una carga para los usuarios, pero también para los pequeños negocios que quieren participar de los beneficios de la integración financiera, señaló Mario Di Costanzo, ex titular de la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef).
De acuerdo con reportes oficiales, el proyecto del Tren Maya gastó el año pasado 185 por ciento más presupuesto del que la Cámara de Diputados le había aprobado. El gasto autorizado por el Congreso fue por 63 mil 603 millones de pesos para 2022, pero al terminar el año, el gasto ascendió a 181 mil 544 millones de pesos, revelan datos del cuarto informe trimestral de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHyCP).
Luego de que en los cuatro años de esta administración se han reunido por auditorías y eficiencia recaudatoria 776 mil 139 millones de pesos más que en todo el sexenio pasado, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) se enfocará este año en revisar operaciones de los contribuyentes cautivos y revisará 16 sectores económicos.
Los supuestos beneficios de la estrategia del gobierno federal para contener el alza de los precios a través del Paquete Contra la Inflación y la Carestía (Pacic), posteriormente convertido en el Acuerdo de Apertura Contra la Inflación y la Carestía (Apecic), no llega a los bolsillos de los mexicanos de bajos recursos, aseguran expertos.
Luego de dos meses de crecimiento, en diciembre del año pasado se perdieron en total 912 mil 14 empleos en México, tanto de carácter formal como informal, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
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